基于自适应滑模反馈线性化的航空电动燃油泵预见控制器设计（英文）

作者： 孟祥硕   肖玲斐   马磊明   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电动燃油泵   预见控制   自适应滑模控制   反馈线性化   建模不确定性  

描述： 以六相永磁同步电机直接驱动外啮合齿轮泵的航空电动燃油泵为对象，研究了其流量系统的控制器设计问题，提出了一种基于自适应滑模反馈线性化的预见控制器设计方法。首先，建立六相永磁同步电动机和外啮合齿轮泵

中国东方航空内部控制分析

作者： 王羽恒   尚福民   戴中将   来源： 合作经济与科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 内部控制五要素   内部审计   航空业   风险控制  

描述： 航空业作为新兴产业，由于其特有的“空中运输”机制所带来的高风险，航空公司内部控制是否有效、能否起到降低风险的作用成为人们所关注的话题。本文选取三大国有大型企业之一的东方航空公司作为研究对象，通过东方

航空控制器箱体加工技术

作者： 赵青松   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制器箱体   工艺方案   防变形加工   专用夹具   薄壁特征  

描述： 以航空起停控制器箱体加工为例,从零件材料和结构特征等方面出发,制定防变形加工技术方案。通过设置合理的加工工艺、采用可调节工装夹具与合适的加工方法,优先保证箱体重要尺寸和精度,从根本上解决了轻质材料薄壁结构件的加工变形问题,具有一定的推广应用价值。

航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制

作者： 杨晓伟   葛曜文   邓文翔   姚建勇   周宁   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压作动筒   航空发动机导叶控制机构   自适应控制   渐近收敛   积分鲁棒控制   主动容错控制  

描述： 跟踪误差的复合参数自适应律，不仅可以实现参数的快速收敛，还提高了系统的主动容错能力。为消除参数不确定性与抵抗外干扰，利用积分鲁棒反馈思想发展了一种积分鲁棒自适应主动容错控制，进一步增强了液压作动筒

航空发动机加力燃烧燃油控制系统主动容错控制

作者： 杭杰   李运华   杨丽曼   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   内泄漏故障   传感器故障   非线性未知输入状态观测器   主动容错控制  

描述： 为提高航空发动机加力燃烧燃油控制系统的容错性和可靠性,针对同时存在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障的燃油计量装置,本文提出一种新型自适应积分鲁棒主动容错控制策略。其中,基于自适应参数估计的非线性

航空摄影测量中控制测量要点分析

作者： 郝祥坤   来源： 西部资源 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制点   控制测量   航空摄影测量  

描述： 航空摄影测量是以无人机技术为基础的一种新型低空遥感测绘技术，像片控制测量是航空摄影测量中降低或消除影像投影差的主要途径，也是提高测量精度的重要环节。本文从像控点的布设方式、像控点选点、刺点以及联测

航空薄壁铝合金零件的变形控制方案

作者： 周凯   赖兴朝   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   内应力   控制   工艺创新   薄壁   铝合金  

描述： 针对航空薄壁铝合金零件的加工变形难题，从材料特性和产品结构方面进行工艺分析。通过具体的加工范例，打破原有的加工模式，另辟蹊径，制定变形控制方案，实现了薄壁件的高效率、低成本加工。

高安全航空电爆管驱动及控制系统设计

作者： 呼明亮   闫稳   车炯晖   于方春   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 反时限保护   故障诊断   电爆管   高安全   功率驱动  

描述： 为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆，设计了一套高安全航空电爆管驱动及控制系统，包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出，实现功率电路的自恢复和高安

航空物流企业的财务风险分析与控制

作者： 崔姗姗   来源： 纳税 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务风险分析   航空物流企业   控制策略  

描述： 航空物流企业的财务风险分析与控制是一项关键工作。为确保企业的稳定运营和可持续发展，深入分析和控制财务风险显得尤为重要。从航空物流行业的特点和市场环境出发，探讨了宏观经济风险、行业竞争风险、流动性风险

基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制

作者： 郑前钢   金崇文   项德威   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机控制   性能寻优控制   机载模型   非线性模型预测控制   复合推进系统动态模型  

描述： 提出一种基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制方法，以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态模型建模方法建立全包线机载预测模型，以实时估计发动机性能参数及有限时域内