首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
双转子—轴承系统
】搜索到相关结果
4
条
按文献类别分组
学位论文
(48)
期刊
(26)
会议论文
(24)
按栏目分组
学位论文
(48)
期刊
(26)
会议论文
(24)
按年份分组
2024
(2)
2023
(22)
2022
(8)
2021
(6)
2019
(10)
2018
(10)
2016
(40)
按来源分组
沈阳工业大学
(12)
天津大学
(10)
航空学报
(8)
振动与冲击
(4)
第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(4)
大连理工大学
(4)
哈尔滨工业大学
(4)
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
(2)
航空动力学报
(2)
湖南科技大学学报(自然科学版)
(2)
推进技术
(2)
北京化工大学
(2)
湖南科技大学
(2)
科技风
(2)
中国力学学会2009学术大会
(2)
中国力学学会学术大会'2009
(2)
第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(2)
第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(2)
东北大学
(2)
南京航空航天大学
(2)
湖南理工学院学报(自然科学版)
(2)
第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
(2)
南昌航空大学
(2)
华中科技大学
(2)
航空动力
(2)
西北工业大学
(2)
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
(2)
清华大学
(2)
第五届全国连接结构动力学学术研讨会会议摘要集
(2)
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(2)
关键词
航空发动机
双转子
系统模态正交性和不平衡响应
作者:
黄江博
廖明夫
程荣辉
古远兴
李明
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
不平衡响应
模态正交性
双转子
转速比
描述:
双转子
系统具有低压转子激励和高压转子激励的两组振动模态,而这两组模态的正交性是
双转子
系统动力学特性的核心要素。因此建立了带有中介轴承和分叉结构的航空发动机
双转子
动力学模型,用以分析
双转子
系统模态
航空发动机
双转子
系统的模态及其表达方法
作者:
王瑞
廖明夫
程荣辉
丛佩红
黄江博
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
进动分析
“三面三维”
双转子系统
临界转速
“两面三维”
描述:
为解决
双转子
系统模态特征无法清晰表达,高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题,以典型的发动机
双转子
系统为对象,建立有限元模型,分析
双转子
系统模态特性。基于进动分析理论,建立
双转子
航空发动机
双转子
系统模态正交性和不平衡响应
作者:
黄江博
廖明夫
程荣辉
古远兴
李明
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
不平衡响应
模态正交性
双转子
转速比
描述:
双转子
系统具有低压转子激励和高压转子激励的两组振动模态,而这两组模态的正交性是
双转子
系统动力学特性的核心要素。因此建立了带有中介轴承和分叉结构的航空发动机
双转子
动力学模型,用以分析
双转子
系统模态
航空发动机
双转子
系统的模态及其表达方法
作者:
王瑞
廖明夫
程荣辉
丛佩红
黄江博
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
进动分析
“三面三维”
双转子系统
临界转速
“两面三维”
描述:
为解决
双转子
系统模态特征无法清晰表达,高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题,以典型的发动机
双转子
系统为对象,建立有限元模型,分析
双转子
系统模态特性。基于进动分析理论,建立
双转子
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: