飞机液压管路参数化有限元自动建模及仿真技术研究

作者： 雷平平   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   自动建模   仿真分析   模块化   飞机液压管路   参数化  

描述： 飞机液压管路参数化有限元自动建模及仿真技术研究

基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究

作者： 王孟伟   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 批量化模型构建   后处理   应力评估   复杂液压管路   动力学仿真   参数化  

描述： 基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究

综合化航空电子设备中短波通信数字化技术

作者： 景昱锋   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 短波通信　　数字化　　混频　　实现复杂  

描述： 航空电子设备目前正向着高度综合化的方向发展。为了满足飞机的需求,使系统在较小的空间内,具备更多的功能,更强的扩充能力和结构重组能力,传统的机载短波电台正从设备级向模块化演变。此外,随着软件无线电技术

综合模块化航空电子设备结构设计

作者： 闫迎军   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备   热分析   快速插拔装置   LRM机箱  

描述： 为了提高我国航空电子设备设计能力，满足下一代飞机对综合模块化航空电子设备的需求，“综合模块化航空电子封装及接口研究”被列入预先研究课题，该课题主要针对航空电子设备外场可更换模块(LRM)机箱和安装架

综合化航空电子系统可信保障关键技术研究

作者： 周银萍   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　可信　　安全保障　　完整性度量  

描述： 。综合化航空电子系统不但要阻止传统的信息安全入侵，还要能够应对突发事件，具有主动防御的能力。本文结合航空电子系统自身的特点及其飞机协同组网的场景，研究综合化航空电子系统可信保障关键技术。本文在分析航电系统

基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

作者： 刘孟辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   航空发动机   解耦控制   神经网络   模型参考自适应  

描述： 基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

基于多任务卷积神经网络的空中目标旋翼参数估计方法

作者： 范雪欣   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旋翼参数估计   注意力机制   SKNet   SENet   多任务卷积神经网络  

描述： 基于多任务卷积神经网络的空中目标旋翼参数估计方法

基于Web的航空票务管理系统的设计与实现

作者： 韩璐   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票预定　　数据库　　B/S架构　　J2EE  

描述： 管理系统研究现状，介绍了J2EE的相关技术，分析了票务管理系统的需求，分别以用例图、数据流图等对系统的数据和过程进行建模；在此基础上给出了系统的B/S应用架构设计，设计了系统管理、客户信息管理

基于层次分析与灰度关联的综合化航空电子安全性评估方法

作者： 朱小未   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子　　安全性评估　　层次分析法　　灰度关联　　通用评估准则  

描述： 进行定性的对比、分析，难以满足综合化航空电子系统的高安全性需求。针对以上问题，本文研究综合化航空电子系统的安全性评估方法，具体如下：1)深入分析了ASAAC规范制定的航空电子系统安全需求和安全技术，对比

综合化航空电子系统安全管理的研究与实现

作者： 刘家佳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子系统　　安全代理　　软件结构　　安全管理  

描述： 等，都会给航电系统带来致命威胁，引发单个设备甚至整个系统的崩溃。因此，为了保证航电系统安全可靠的按照预先设计的步骤运行，安全已成为航电系统中急需解决的问题。 在深入研究综合化航空电子系统安全需求及