高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计

作者： 崔向宇   郗小鹏   张勇   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Ku/Ka双天线   最佳带宽   卫星跟踪   民航动中通  

描述： 、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障;系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对

高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计

作者： 崔向宇   郗小鹏   张勇   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Ku/Ka双天线   最佳带宽   卫星跟踪   民航动中通  

描述： 、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障;系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对

高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计

作者： 崔向宇   郗小鹏   张勇   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Ku/Ka双天线   最佳带宽   卫星跟踪   民航动中通  

描述： 、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障;系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对

基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识

作者： 连帅   王宽   谷士鹏   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 递推模型   最小二乘法   等效电路   参数辨识  

描述： 航空蓄电池作为飞机的主要装备之一,对安全飞行有非常重要的意义;为了在试飞过程中方便、准确、及时地掌握电池的特性,提高试飞安全,分析了航空蓄电池的二阶RC模型特性,研究了一种二阶RC蓄电池模型参数动态

高速航空拖靶操控分系统设计与实现

作者： 刘鹏程   房海华   何泳   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　拖靶　　视频　　存储　　显示　　导弹  

描述： 记录功能;操控分系统通过串口与显示器、靶载台和遥测电台进行数据通信,通过网口实现与航空绞车数据通信,把获取的数据进行分析处理和存储,为收放靶提供数据指导和作战任务分析,通过采用显控和存储双系统的设计

航空伽玛测量稳谱电路设计

作者： 孙肖南   孙陶   李江坤   张文峰   吴雪   来源： 计算机测量与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 伽玛能谱测量   稳谱   航空物探  

描述： 谱脉冲记录道数的非线性漂移，实现了能谱测量数据自动稳谱的功能；在能谱测量数据实验中，稳谱电路特征峰位调整控制明显，稳谱速度快，对于1 024道测量总谱最大峰漂小于1.5道，达到了设计要求。

航空发动机控制系统仿真平台设计

作者： 崔凯   缑林峰   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　控制系统自整定设计　　分段线性化模型　　动态性能　　仿真平台  

描述： 针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出了航空发动机

航空电子设备自动测试系统的软件架构设计

作者： 段海军   赵根学   陈福   成博   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动测试　　故障　　测试  

描述： 为检测和定位航空电子设备的故障,研究并设计了一种自动测试系统的软件架构;该架构包含了测试软件和测试数据库,测试数据库存储有测试被测设备的相关数据,测试软件将其作为输入,通过自动测试设备输送给被测设备

一种多功能航空测试设备的设计与实现

作者： 郑久寿   徐奡   刘帅   夏德天   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 多功能　　虚拟仪器技术　　测试设备　　组件  

描述： 针对某航空电子产品需求,设计了一种多功能测试设备,详细描述了测试设备的总体设计,硬件设计和软件设计,并对其中关键技术进行了重点论述;测试设备采用了虚拟仪器技术,利用基于组件模型的开发方法,合理划分

航空地面电源发电机励磁系统仿真设计与实现

作者： 赵徐成   刘章龙   赵辉   杨阳   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空地面电源　　励磁系统　　PID控制　　Matlab仿真  

描述： 发电机励磁系统的实际运行特性,具有较好的动态性能;该设计可为未来航空地面电源的分析和设计提供新的思路和方法,同时也可为新型航空地面电源的研制提供试验平台。