关键词
航空发动机试验用气动探针的动力学分析研究
作者: 吴志珺   王毅   赵俭   荆卓寅   李亚晋   余楠兮   来源: 装备制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机试验用气动探针   动力学分析   模态分析   静力学分析  
描述: 。针对这一需求,基于静力学分析及模态分析原理,对某型航空发动机试验用气动探针开展了基于有限元方法的动力学分析研究,建立了探针三维模型,结合探针的装配方式和实际安装情况,考虑了探针的装配体接触及工程约束
航空活塞发动机曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究
作者: 彭伟程     付尧明     魏武国   来源: 装备制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 瞬态动力学   航空活塞发动机   水平对置式发动机   曲柄连杆机构  
描述: 选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸航空活塞发动机作为研究对象,利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段
计算流体动力学在航空叶轮设计及优化过程中的要点
作者: 唐元恒   邹刚   王占勇   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   优化   计算流体学   叶轮设计  
描述: 计算流体动力学作为叶轮设计的重要方法,正在逐步地完善中,并且应用越来越广泛。在航空叶轮设计中运用计算流体动力学对于叶片型面、几何测量及其他物体轮廓进行准确测量具有重要意义。
民用飞机贴合面密封方法研究
作者: 王茹   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 密封操作   密封方法   贴合面密封  
描述: ,研究了贴合面密封的几种常用方法,阐述了贴合面密封操作规程,旨在为民用飞机机身贴合面密封设计及工艺的实施提供参考和借鉴。
装配顺序图在民用飞机生产中的应用研究
作者: 隋晓静   孙士杰   来源: 装备制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 需求分析   装配顺序图   广度优先算法  
描述: 装配顺序图在民用飞机生产中的应用研究
航空发动机课程计算机仿真教学研究
作者: 袁忠大   李航   张勇   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃气涡轮发动机   教学研究   计算机仿真  
描述: 通过对当前航空发动机课程多媒体教学的分析,找出其不足与优点,提出了教师应充分利用现代信息技术来促进教学方式的变革,运用现代教学技术的特点,将其在教学中恰当的使用的计算机仿真教学方案,使课堂教学变得生动、直观,由此促进学生理解和掌握教学中的难点问题,进而促进学生实现自主、探究、合作学习。
航空发动机课程计算机仿真教学研究
作者: 袁忠大   李航   张勇   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃气涡轮发动机   教学研究   计算机仿真  
描述: 通过对当前航空发动机课程多媒体教学的分析,找出其不足与优点,提出了教师应充分利用现代信息技术来促进教学方式的变革,运用现代教学技术的特点,将其在教学中恰当的使用的计算机仿真教学方案,使课堂教学变得生动、直观,由此促进学生理解和掌握教学中的难点问题,进而促进学生实现自主、探究、合作学习。
民用飞机典型连接非规则结构的紧固件钉载分布研究
作者: 苟鹏坡   帅国武   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 紧固件钉载   解析法   有限元法  
描述: 根据计算简单、规则的单剪连接结构钉载分布的解析法,基于工程公式,给出了不同紧固件直径、钉间距、板宽、板厚下的柔度系数,建立了各相邻紧固件间的变形协调方程,结合力的平衡条件,给出了不同紧固件直径、钉间距、板宽、板厚下的钉载分布计算方程组,拓展了解析法的适用范围;基于有限元法,在有限元软件中建立了计算钉载的有限元模型,将有限元法与解析法的计算结果进行对比,验证了解析法在计算板宽、板厚、钉直径、钉间距非恒定时的典型连接结构钉载分布的有效性。
民用飞机紧固件扭矩及术语标准化研究
作者: 李剑   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 紧固件   力矩   标准化  
描述: 紧固件扭矩是现场最为方便控制紧固件预紧力大小的方式。本文从紧固件力矩控制的原理、紧固件力矩分类、紧固件力矩使用现状等方面提出紧固件力矩及标准化的必要性,并针对常用的紧固件力矩提出了标准化建议。
一种联调扭力杆式调节机构装配调试技术研究
作者: 庞黎刚   张晓诗   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   装配调试   调节机构  
描述: 航空发动机高压压气机可调叶片调节机构是非常关键的组件,为保证机构调节精度,不仅需要保证设计角度精度,也需保证装配调试实现设计角度精度,对一种联调扭力杆式调节机构装配调试技术进行了探讨,结果表明:通过采用角位移传感器支座工装以及周向四处角位移传感器校准调节机构,可有效减少初始角度带来的偏差及周向角度不均匀带来的偏差,通过调节连杆长度或耳片垫片可修正角度偏差,保证装配的角度调试精度。
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