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- 飞机起降系统非线性动力学稳定性研究进展
- 作者： 聂宏 魏小辉 张明 印寅 尹乔之 王勇 来源： 航空学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 分岔 非线性动力学 稳定性 数值延拓法
- 描述： 飞机起降系统非线性动力学稳定性研究进展
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路
- 基于动力学边界的结冰飞机安全预警方法
- 作者： 郑无计 李颖晖 周驰 武朋玮 董泽洪 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全预警 结冰飞机 飞行仿真 着陆 动力学边界
- 描述： 方法的优越性。研究结果表明,相比于传统迎角限制方法,动力学边界安全预警方法可提前发现飞行中存在的潜在风险,且基于此方法的飞行训练系统可对驾驶员进行结冰安全操纵训练可提高结冰飞机的飞行安全。
- 基于改进准则法的复合壳阻尼结构拓扑减振动力学优化
- 作者： 袁维东 高瞻 刘浩康 缪国峰 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑减振优化 全域寻优 有限单元法 壳阻尼结构 改进优化准则法 模态损耗因子
- 描述： 拓展优化目标灵敏度具有不局限于某一变密度法插值模型的形式，推导了数值表达式的一般函数式。动力学优化中优化目标灵敏度正、负数集共存，使得非凸性的目标函数设计变量出现负值或优化函数寻优于局部极值点。为此
- 多源激励下航空发动机L型管路动力学建模与验证
- 作者： 李晖 谷建霏 李济楠 孙占彬 孙凯华 刘小川 王鑫 张丙杰 王相平 马辉 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 基础随机振动激励 L型管路 流体压力脉动激励 动力学建模
- 描述： 多源激励下航空发动机L型管路动力学建模与验证
- 湿滑道面飞机牵引滑行系统纵向动力学建模与制动性能
- 作者： 祝恒佳 齐凯 王立文 张威 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 制动动力学 无杆飞机牵引车 轮胎动力学模型 无杆飞机牵引滑行系统 湿滑道面
- 描述： /h的初始制动速度下A级、C级1 mm水膜厚度道面的制动距离比干燥道面分别增加了30.9%、31.3%，对应工况下1 mm水膜厚度道面的制动距离比0.5 mm水膜厚度道面分别增加了2.7%、2.5%。研究结果可为湿滑道面工况下飞机牵引滑行作业中的制动安全预测提供理论基础。
- 机动行为下飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
- 作者： 杨尚霖 陈晓峰 杜发喜 雷忠琦 姚小虎 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 油箱晃动 过载 流固耦合 半滚倒转 机动行为
- 描述： 飞机执行机动飞行时整体处于大过载状态,此时的油箱晃动流固耦合问题较为复杂。针对这一问题,以某型飞机整体油箱为研究对象,建立ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,对飞机半滚倒转机动行为