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关键词
基于知识的航空产品装配
单元
划分技术研究
作者:
李丽萍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
装配单元
装配工艺
航空产品
模糊综合评判
知识获取
描述:
系统地提出了基于知识的航空产品装配
单元
划分的理论与方法,对装配工艺知识的获取、知识的表示、主体装配
单元
划分、未组合件划分等关键技术进行了深入的研究.在理论研究的基础上,开发了基于知识的装配
单元
划分原型系统,支持工艺人员进行快速工艺设计.
航空薄壁件铣削
加工
变形分析与试验研究
作者:
敖志强
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
铣削加工
航空铝合金
加工变形
切削力
薄壁件
有限元模拟
描述:
航空薄壁件的数控
加工
变形是航空制造技术中影响
加工
精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件
加工
变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。
航空薄壁筒体的
加工
关键技术的研究
作者:
唐春丽
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空薄壁筒体的
加工
关键技术的研究
航空齿轮
加工
工艺的研究
作者:
刘晓哲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空齿轮
加工
工艺的研究
航空薄壁件
加工
变形补偿技术研究
作者:
楼文明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
加工变形
薄壁件
补偿
描述:
航空薄壁件的数控
加工
变形是航空制造技术中影响
加工
精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件
加工
变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论
航空薄壁叶片精密数控
加工
变形预测及规律研究
作者:
赵明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空薄壁叶片精密数控
加工
变形预测及规律研究
航空发动机薄壁叶片
加工
变形补偿技术研究
作者:
李杰光
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机薄壁叶片
加工
变形补偿技术研究
航空薄壁件高效铣削
加工
变形预测与控制研究
作者:
康永刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空薄壁件高效铣削
加工
变形预测与控制研究
航空机轮机械
加工
CAPP系统的开发与应用
作者:
孙明菊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械加工 航空机轮 机械加工 用户界面 规范化处理 计算机辅助设计 工艺过程
描述:
针对航空机轮机械
加工
CAPP系统开发这一课题,该文采用综合式CAPP设计思想,运用专家系统、面向对象技术,完成了输入、预处理等主要功能模块设计,数据库管理系统与C语言通用接口程序编制及用户界面的开发
数字化条件下航空发动机前机匣
加工
工艺优化研究
作者:
李山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
工艺优化
航空发动机
机匣
数字化
描述:
全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣
加工
工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向
加工
的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
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