天津航空有限责任公司人力资源竞争力评价与提升策略研究

作者： 袁姣   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天津航空有限责任公司　　人力资源竞争力　　评价　　策略  

描述： 人力资源正日益成为航空公司核心竞争力与竞争优势的重要支撑力量。本文的研究目的在于构建与天津航空匹配的人力资源竞争力提升模式，以期为天津航空人力资源开发与管理提供操作性较强的策略与建议。本论文在研究过程

天津航空有限责任公司人力资源竞争力评价与提升策略研究

作者： 袁姣   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天津航空有限责任公司　　人力资源竞争力　　评价　　策略  

描述： 人力资源正日益成为航空公司核心竞争力与竞争优势的重要支撑力量。本文的研究目的在于构建与天津航空匹配的人力资源竞争力提升模式，以期为天津航空人力资源开发与管理提供操作性较强的策略与建议。本论文在研究过程

航空公司持续安全系统动力学机制研究

作者： 郑红运   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全与发展　　系统动力学　　模型仿真　　航空公司  

描述： ，需要对航空公司运营中持续安全与发展的要素及其反馈关系、作用机制进行深层次的分析和研究。航空公司持续安全与发展是个动态复杂反馈系统，系统动力学处理此类问题具有优势。本文在对航空公司持续安全与发展进行要素

基于科技创新的航空公司综合能力评价

作者： 赵铨劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   科技创新   综合能力评价   航空公司  

描述： 当今时代科技创新成了国家经济增长的重要源泉,科学技术成了经济发展的根本动力。中国的经济正处在一个重要的转型阶段,如何让科技进步支撑未来中国经济社会发展,以科技创新为基础,如何鼓励中国企业从科技创新

南方航空公司核心竞争力战略研究

作者： 贺亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   民航公司   航运企业  

描述： 本文对南方航空公司核心竞争力战略进行了研究。文章首先介绍了核心竞争力理论的国内外研究现状、理论内涵和主要特征。其次，将南方航空公司作为研究对象，对其外部和内部环境作了深入的分析。第三，建立

天津民航持续安全发展动力学研究

作者： 范丹红   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民航   安全   保障能力   系统动力学  

描述： 天津民航持续安全发展动力学研究

飞行员工作压力对其安全绩效的影响研究

作者： 刘吉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应对策略   安全绩效   飞行员   工作压力   自我效能感  

描述： 飞行员工作压力对其安全绩效的影响研究

基于社会网络的民航旅客影响力计算研究

作者： 李陇豫   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响力最大化   社会网络   民航旅客影响力   社区结构   弱连接  

描述： 基于社会网络的民航旅客影响力计算研究

基于社会力模型的飞机应急撤离仿真研究

作者： 吴义兵   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会力模型   仿真方法   民用飞机   应急撤离   行为特征  

描述： 基于社会力模型的飞机应急撤离仿真研究

飞机结构典型制造偏离的细节应力分析

作者： 徐春龙   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造偏离   钉载分配   应力集中   螺栓连接   隐式非线性分析  

描述： 飞机结构典型制造偏离的细节应力分析