首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
力学
】搜索到相关结果
26
条
按文献类别分组
学位论文
(476)
期刊
(409)
会议论文
(256)
图书
(58)
报纸
(10)
按栏目分组
学位论文
(476)
期刊
(409)
会议论文
(256)
图书
(58)
报纸
(10)
按年份分组
2024
(79)
2023
(148)
2022
(102)
2021
(104)
2020
(110)
2019
(116)
2018
(142)
2017
(40)
2016
(326)
2015
(2)
2014
(8)
2013
(2)
2012
(6)
2008
(2)
2007
(2)
2005
(4)
2003
(2)
1999
(2)
1984
(2)
1982
(4)
1981
(2)
1964
(2)
1958
(2)
按来源分组
中国力学学会学术大会'2005
(100)
哈尔滨工业大学
(26)
航空学报
(21)
航空动力学报
(20)
中国民航大学
(16)
航空科学技术
(6)
北京:北京航空航天大学出版社
(6)
太原:山西教育出版社
(6)
北京:国防工业出版社
(6)
中国科学报
(4)
第九届全国动力学与控制学术会议
(4)
北京:航空工业出版社
(4)
西安:第四军医大学出版社
(4)
应用力学学报
(2)
北京:机械工业出版社
(2)
北京:科学出版社
(2)
中国科技信息
(2)
中国航空学会2009年学术年会—空气动力学学术交流会
(2)
曲阜师范大学
(2)
长春工业大学
(2)
江西理工大学
(2)
西安:西北工业大学出版社
(2)
-1
(2)
航空专业教材编审组
(2)
北京:科学出版社
(2)
上海:百家出版社
(2)
名山出版社
(2)
北京:北京理工大学出版社
(2)
航空工业出版社
(2)
大中国图书公司
(2)
关键词
某型飞机监控系统盒的
力学
性能分析
作者:
高子淇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
监控系统盒
随机振动
三区间法
力学特性
试验验证
描述:
某型飞机监控系统盒的
力学
性能分析
某型飞机监控系统盒的
力学
性能分析
作者:
高子淇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
监控系统盒
随机振动
三区间法
力学特性
试验验证
描述:
某型飞机监控系统盒的
力学
性能分析
航空煤油数值模拟替代燃料的反应动
力学
研究
作者:
刘静忱
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷 数值模拟 预混燃烧 详细反应机理 单管火焰筒
描述:
对燃料的着火与燃烧特性影响显著。采用简化机理计算得到的着火延迟时间、反应物与各主要生成物摩尔分数的整体变化趋势与实验数据吻合较好;与采用C
1
2H23为燃料的单步反应机理相比,在单管火焰筒中采用正癸烷为替代燃料的简化反应机理能更好地对单管火焰筒的燃烧与排放特性进行详细的动
力学
分析。
航空发动机燃烧与排放物生成的反应动
力学
研究
作者:
陈潇潇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
环管形燃烧室 正癸烷 低温裂解 反应动力学 数值计算
描述:
动特性与燃烧过程、排放物及活性中间组分生成的反应动
力学
特性进行了详细分析,并与采用C
1
2H23为燃料的单步反应机理的计算结果进行了对比分析。结果表明,采用简化机理计算得到的着火延迟时间、反应物与各主要
细节特征对飞机腹板构件
力学
性能的影响研究
作者:
李鹤
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
腹板构件
有限元
结构对比
细节特征
描述:
细节特征对飞机腹板构件
力学
性能的影响研究
航空煤油数值模拟替代燃料的反应动
力学
研究
作者:
刘静忱
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷 数值模拟 预混燃烧 详细反应机理 单管火焰筒
描述:
对燃料的着火与燃烧特性影响显著。采用简化机理计算得到的着火延迟时间、反应物与各主要生成物摩尔分数的整体变化趋势与实验数据吻合较好;与采用C
1
2H23为燃料的单步反应机理相比,在单管火焰筒中采用正癸烷为替代燃料的简化反应机理能更好地对单管火焰筒的燃烧与排放特性进行详细的动
力学
分析。
航空发动机燃烧与排放物生成的反应动
力学
研究
作者:
陈潇潇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
环管形燃烧室 正癸烷 低温裂解 反应动力学 数值计算
描述:
动特性与燃烧过程、排放物及活性中间组分生成的反应动
力学
特性进行了详细分析,并与采用C
1
2H23为燃料的单步反应机理的计算结果进行了对比分析。结果表明,采用简化机理计算得到的着火延迟时间、反应物与各主要
RP-3航空煤油着火特性的实验与反应动
力学
研究
作者:
李海霞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学激波管 RP
3航空煤油 模拟替代燃料 化学反应详细机理 化学反应简化机理
描述:
化学激波管中利用反射激波点火,采用壁面压力与OH自发光作为着火指示信号,测量了着火温度范围为
1100K-1
600K、压力为0.
1
、0.2与0.3MPa、当量比为0.5、
1
.0与
1
.5的RP-3
航空发动机滚动轴承保持架动
力学
研究
作者:
王斌
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 保持架 拟动力学 动态性能
描述:
作为航空发动机滚动轴承内部重要部件之一的保持架,其动态性能对轴承乃至整个传动系统的稳定性与可靠性有着极大的影响。本文以航空轴承中的角接触球轴承为例,对其保持架进行了动
力学
研究,并分析了在保持架的作用
航空发动机主轴轴承动
力学
应用技术的研究
作者:
王海强
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 角接触球轴承 载荷分布 过盈量 摩擦力矩
描述:
作为旋转机械系统中关键零件之一的滚动轴承,其性能直接影响到运转系统的稳定性与可靠性。尤其是在航空发动机高温、高速以及复杂载荷的主轴旋转系统中,更是要求轴承具有较高的动
力学
性能。本文对航空发动机
<
1
2
>
Rss订阅
订阅地址: