大型航空结构件加工自动避让夹具系统研究

作者： 赵亮   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 大型航空结构件加工自动避让夹具系统研究

飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究

作者： 呼斯乐图   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器(EMA)   主动杆(ASS)   结构优化   试验研究   数值仿真  

描述： 飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究

新型航空复合材料壁板制造工艺研究

作者： 白如冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　壁板　　蒙皮　　长桁　　制造工艺  

描述： 工装选材、结构及具体制造工艺方法上进行了深入探索。此外,本课题也将尝试解决困扰复合材料壁板长桁制造的外形超差、长桁轴线偏移等缺陷。这就需要采用新的工装材料和工装结构形式,探索新的成型工艺,及先进的数字化制造技术,保证项目研制成功。

航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术

作者： 尹大鹏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔　　磨粒流　　重熔层　　微裂纹  

描述： ,进口温度的增加对材料是一个严峻的考验。作为航空发动机的“心脏”涡轮叶片是决定着发动机性能的关键部件之一。气膜冷却是一种非常有效的降温手段。本文主要研究了涡轮叶片冷却气膜孔加工技术。并着重分析了高压

航空发动机对开机匣数控加工技术应用研究

作者： 叶红雨   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　对开机匣　　数控加工　　变形控制　　参数化建模  

描述： 航空发动机的制造是一个国家制造业的典型代表，提高航空发动机零部件的制造水平，具有重要的现实意义。数控加工技术做为先进生产力的代表在航空制造业得到了广泛的应用。 《航空发动机对开机匣数控加工技术

航空长桁零件加工基准自调整装夹技术研究

作者： 兰天   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装夹控制   航空长桁零件   工装系统   变形校正  

描述： 航空长桁零件加工基准自调整装夹技术研究

面向飞机蒙皮制造的薄板镜像铣削工艺基础

作者： 鲍岩   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   支撑技术   薄壁件   镜像铣   镜像铣削系统   低刚度  

描述： 面向飞机蒙皮制造的薄板镜像铣削工艺基础

飞机复合材料盒段结构扭转试验的评估方法

作者： 耿春晖   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子层刚度法   改进的局部二次分析法   复合材料盒段结构   渐进失效方法   扭转试验  

描述： 飞机复合材料盒段结构扭转试验的评估方法

飞机装配过程中工装应变监测及预测技术研究

作者： 姜昕彤   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装配   光纤光栅传感器   应变预测   支持向量机   复杂构件  

描述： 飞机装配过程中工装应变监测及预测技术研究

航空叶轮的磨料流加工模拟分析及可行性研究

作者： 朱建辉   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶轮　　表面粗糙度　　磨料流　　模拟分析　　可行性研究  

描述： 的磨料等问题,本文提出了适合整体叶轮高效光整加工的旋转磨料流加工技术方案,配制了磨料流加工磨料,并进行了相关数值模拟与加工试验研究,主要工作如下：(1)针对现有手工抛光航空叶轮表面加工效率低、质量