中国主要高空航路飞机颠簸的时空分布特征

作者： 李克南     武凯军     刘海文     许文艳     李国平     杨朝虹     刘刚     段伯隆   来源： 大气科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空急流   航空器空中报告   飞机颠簸  

描述： 中国主要高空航路飞机颠簸的时空分布特征

高原航线飞机颠簸的时空分布特征研究

作者： 黄萌     吴俊杰     任佳莉     庞毅   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 垂直过载增量   飞机颠簸   时空分布  

描述： 借助垂直过载增量法，结合使用飞机颠簸数据统计分析2014年四条高原航线飞机颠簸的时空分布特征，即高原航线的飞机颠簸频率在55%以上，拉萨航线高达78.8%。进离场阶段遭遇颠簸的频率高于巡航阶段。发生

多种权重下我国高铁与民航空间分布特征

作者： 尹旭洋     杜鹏   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间分布特征   民航   莫兰指数   高铁   空间权重矩阵  

描述： 从全国视角出发，对我国内地高铁和民航基础设施的空间分布特征及其与经济发展、人口分布间的联系进行分析。考虑邻接关系、距离邻近度、经济邻近度等因素，构建四种空间权重矩阵，通过全局莫兰指数对我国31个省级

中国主要高空航路飞机颠簸的时空分布特征

作者： 李克南     武凯军     刘海文     许文艳     李国平     杨朝虹     刘刚     段伯隆   来源： 大气科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空急流   航空器空中报告   飞机颠簸  

描述： 中国主要高空航路飞机颠簸的时空分布特征

高原航线飞机颠簸的时空分布特征研究

作者： 黄萌     吴俊杰     任佳莉     庞毅   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 垂直过载增量   飞机颠簸   时空分布  

描述： 借助垂直过载增量法，结合使用飞机颠簸数据统计分析2014年四条高原航线飞机颠簸的时空分布特征，即高原航线的飞机颠簸频率在55%以上，拉萨航线高达78.8%。进离场阶段遭遇颠簸的频率高于巡航阶段。发生

多种权重下我国高铁与民航空间分布特征

作者： 尹旭洋     杜鹏   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间分布特征   民航   莫兰指数   高铁   空间权重矩阵  

描述： 从全国视角出发，对我国内地高铁和民航基础设施的空间分布特征及其与经济发展、人口分布间的联系进行分析。考虑邻接关系、距离邻近度、经济邻近度等因素，构建四种空间权重矩阵，通过全局莫兰指数对我国31个省级

青藏高原地区对流层顶折叠分布特征及其与飞机颠簸关系研究

作者： 黄萌.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流层顶折叠   青藏高原   飞机颠簸  

描述： 青藏高原地区对流层顶折叠分布特征及其与飞机颠簸关系研究

青藏高原地区对流层顶折叠分布特征及其与飞机颠簸关系研究

作者： 黄萌.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流层顶折叠   青藏高原   飞机颠簸  

描述： 青藏高原地区对流层顶折叠分布特征及其与飞机颠簸关系研究