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- 航空钛合金复杂结构件铣削刀具性能 综合评判技术研究
- 作者： 王盛璋 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金 铣削 刀具性能 基准件模型 综合评判
- 描述： 了一种刀具性能综合评判方法,并通过铣削试验验证了其可行性。论文主要研究工作包括:(1)综合分析了航空钛合金复杂结构件的结构与工艺特点,构建了两套用于其刀具性能评价的基准件模型,该模型涵盖了航空钛合金复杂
- 基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究
- 作者： 杨涛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 残余应力 加工变形 仿真模型
- 描述： 的航空结构件加工变形仿真技术的研究，开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形仿真软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (1)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形，建立了内应力变形仿真
- 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
- 作者： 佘律波 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 电子束焊接 焊接应力与变形 数值模拟
- 描述： 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
- 航空毛坯件残余应力场预测
- 作者： 蒋伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空毛坯件 残余应力 应力场预测 有限元模拟 钻孔法 插值算法 反演
- 描述： ,通过建立具有典型特征的残余应力场模型,研究了基于插值算法的反演残余应力场方法。本文的具体研究内容如下:1.利用有限元法模拟钻孔法测量残余应力的过程。建立了合理的有限元模型,验证了残余应力释放与钻孔深度
- 基于应力波的航空结构无基准损伤识别研究
- 作者： 何志全 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测 无基准 Lamb波 模式转换 压电传感器 传递阻抗
- 描述： 的传递阻抗方法以及加筋板结构裂纹检测的转换模式平移方法，仿真和实验验证了所提出方法的有效性和适用性。本文进一步研究了基于纯模式Lamb波的裂纹定位方法，并对基于Lamb波转换模式的裂纹尺寸识别做了初步
- 乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场分析
- 作者： 丁有永 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮传动 乏油润滑 边界润滑 无油润滑 磨损 温度场
- 描述： 转速等相关因素的影响。 同时，本文为了验证乏/无油润滑齿轮传动温度场有限元方法及磨损计算方法的合理性，在CL-100型齿轮试验机上进行了乏油润滑齿轮传动的试验，提取油液样品，通过光谱分析仪分析磨损油液
- 基于油液分析的航空发动机磨损状态智能监测研究
- 作者： 吴晓 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油液监测 相对劣化度 反面选择算法 AR(n)模型
- 描述： 航空发动机作为现代飞机的核心动力，其安全性与可靠性至关重要。关于航空发动机的运行状态的监测技术研究一直是人们所关心的研究方面。据统计，在机械装备的故障中，80%以上与磨损有关，因此基于摩擦学理论
- 某型航空活塞发动机活塞的有限元分析
- 作者： 于春雷 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机 活塞 有限元 温度场 强度分析 数值模拟
- 描述： 。具体内容包括：总结了活塞有限元计算的理论基础，确定了活塞温度场的边界条件的给定方法，建立活塞的有限元计算模型，采用结构分析软件ANSYS，对活塞的温度场、应力场进行数值分析。经分析计算得出发动机在
- 轴向不对中和弯曲对航空渐开线花键副摩擦磨损特性影响研究
- 作者： 陈元 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 花键 有限元 接触应力 摩擦磨损 梯度渗透
- 描述： 特性影响研究中,通过VB.NET对CATIA的二次开发获得了花键副装配体的参数化模型。考虑轴心偏移对渐开线花键副摩擦接触特性的影响,采用有限元法对花键副齿面的接触应力和相对滑移进行了数值仿真分析