关键词
基于结构一致性的航空遥感图像点特征匹配研究
作者: 邵峰   来源: 大连海事大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动一致性   航空遥感   海洋遥感   特征匹配   结构相关性  
描述: 基于结构一致性的航空遥感图像点特征匹配研究
基于相位均匀卷积的LiDAR深度与航空影像高效匹配方法
作者: 刘伟玉   万一   张永军   姚永祥   刘欣怡   史立松   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: HPMEC方法   LiDAR深度图   相位均匀能量卷积   航空影像   高效匹配  
描述: convolution,HPMEC);然后采用最近邻匹配算法完成初始匹配,并利用快速边缘化样本共识进行粗差剔除;最后基于线程池并行策略,通过划分重叠格网对影像进行分块匹配。将多组具有不同地物覆盖类型的LiDAR深度
基于相位均匀卷积的LiDAR深度与航空影像高效匹配方法
作者: 刘伟玉   万一   张永军   姚永祥   刘欣怡   史立松   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: HPMEC方法   LiDAR深度图   相位均匀能量卷积   航空影像   高效匹配  
描述: convolution,HPMEC);然后采用最近邻匹配算法完成初始匹配,并利用快速边缘化样本共识进行粗差剔除;最后基于线程池并行策略,通过划分重叠格网对影像进行分块匹配。将多组具有不同地物覆盖类型的LiDAR深度
基于无人机航空摄影技术的土地权属调查分析
作者: 张庆洪   来源: 江西测绘 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空摄影技术   无人机   土地权属调查  
描述: 土地权属调查是国家地籍测量工作中的一项基础性工作,可为国家进行土地评价、土地管理等决策提供重要的基础信息和数据。文章结合无人机摄影测量技术和机载POS辅助航空摄影技术,建立起基于无人机航空摄影
基于几何约束与局部描述的航空影像直线匹配
作者: 卓广平   张俊花   来源: 测绘通报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 直线对   几何编组   仿射变换   MSLD   核线约束  
描述: 针对航空影像场景复杂,干扰直线匹配的不确定因素较多的问题,本文提出了基于几何编组与局部均值标准差直线描述符(MSLD)的直线匹配算法。首先,利用直线检测器(LSD)获得影像的直线特征信息,将直线与
基于典型航线匹配性的飞机选型方法
作者: 江可心   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 优化配置模型   改进的K   航线市场细分   means法则   生产资源要素   飞机选型  
描述: 基于典型航线匹配性的飞机选型方法
某型航空发动机燃油调节器参数匹配多目标优化
作者: 韩永健   蒋安常   蒋发敏   岳光   潘玉田   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油调节器   参数匹配   计量装置   多目标优化  
描述: 平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系,建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数,提出一种基于多目标优化的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真
一种基于面阵摆扫式航空影像的特征匹配方法
作者: 张昆   王涛   张艳   郑迎辉   赵祥   李芳芳   来源: 地球信息科学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应亮度空间   RANSAC   BEBLID   面阵摆扫式航空影像   POS   单应变换   影像匹配  
描述: 特征匹配是面阵摆扫式航空影像处理的关键步骤,针对传统特征匹配方法在面阵摆扫式航空影像匹配时存在匹配点数量少,分布不匀均的问题,本文提出一种基于自适应亮度空间的特征匹配方法。首先根据影像POS
优化无人机航空摄影测量中影像匹配研究
作者: 周耿彬   来源: 测绘技术装备 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 尺度不变特征变换算法   特征匹配   影像关系图   质量分析   航空摄影  
描述: , POS)获取的POS数据预估影像重叠范围,构建影像关系,降低影像匹配整体计算量;其次,基于尺度不变特征变换(Scale Invariant Feature Transform, SIFT)优化算法
核心机派生间冷回热航空发动机热循环参数匹配研究
作者: 郭鹏超   马朝   唐治虎   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 间冷   航空发动机   回热   核心机   派生   匹配  
描述: 间冷回热航空发动机作为一种新概念动力技术,可满足未来民用航空发动机对成本控制、环境友好性等方面的要求。以成熟的核心机为基础,在常规热力循环基础上增加间冷过程和回热过程,匹配低压系统派生间冷回热涡扇
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