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根据【检索词:准确度 充分利用原则 匹配 权属界线 行政区域界线 线状地物 图斑类别】搜索到相关结果 34 条
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基于虚拟现实技术的飞机结构件准确度检测智能工厂的开发及验证
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作者:
刘震磊
齐纪
王环
陈柏霖
戚明轩
李月月
来源:
第十八届沈阳科学学术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
智能化转型
智能工厂
虚拟现实
系统搭建
准确度检测
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描述:
基于虚拟现实技术的飞机结构件准确度检测智能工厂的开发及验证
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航空螺旋桨与发动机匹配研究
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作者:
张妍
韩恺
魏石磊
刘超凡
王惠泽
来源:
2021中国汽车工程学会年会暨展览会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空螺旋桨
动力匹配
发动机
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描述:
航空螺旋桨与发动机匹配研究
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基于偏振图像平面匹配的相机姿态估计
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作者:
周松鑫
来源:
广东工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
姿态估计
偏振
平面分割
匹配
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描述:
基于偏振图像平面匹配的相机姿态估计
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结合显著性检测与特征匹配的飞机目标识别
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作者:
欧阳欢
范大昭
郭静
代亚贞
来源:
测绘通报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机识别
遥感影像
特征匹配
机型判别
显著性检测
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描述:
根据目标与背景间的视觉显著性差异及飞机目标的形态特征,本文提出了一种基于显著性检测的飞机目标识别算法。该算法首先对预处理后的遥感影像进行显著性检测并提取场景中的感兴趣目标;然后依据阴影在HIS颜色空间的特性消除阴影对飞机识别造成的影响,并以飞机的形态特征为依据对感兴趣目标进行筛选,进而实现飞机目标识别;最后,计算飞机的外形参数、相对矩等特征并以此作为依据实现飞机机型判别。试验证明,该方法飞机特征提取精确,目标识别准确率高,具有较好的稳健性。
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面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
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作者:
魏铭
田锡天
耿俊浩
张敏
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
任务评价矩阵
装配协调设计
均衡匹配
人员评价矩阵
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描述:
为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊
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二冲程航空活塞发动机增压匹配研究和优化
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作者:
张朔
赵振峰
董雪飞
叶莹
来源:
兵工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮增压
二冲程
高空功率恢复
无人机
航空活塞发动机
增压匹配
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描述:
针对二冲程航空活塞发动机高空功率下降问题开展增压匹配的相关研究。建立二冲程非增压航空活塞发动机的一维仿真模型,并对仿真模型进行了实验验证;以校验后的非增压发动机模型为基础匹配了增压器,建立增压发动机
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航空附件机匣动态特性匹配优化研究
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作者:
汪利洋
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ
附件机匣
多目标优化
NSGA
网格变形技术
动态特性
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描述:
航空附件机匣动态特性匹配优化研究
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航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究
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作者:
雷乾乾
来源:
北方工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮增压器
桨发匹配
航空活塞发动机
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描述:
航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究
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基于点特征的复杂地形航空影像匹配算法研究
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作者:
代友林
来源:
贵州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
LATCH算法
BRISK算法
AKAZE算法
DAISY算法
复杂地形
影像匹配
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描述:
基于点特征的复杂地形航空影像匹配算法研究
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基于高阶时域有限差分法平面波及完全匹配层的研究
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作者:
杨乔
来源:
华东师范大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域有限差分
分裂场平面入射波
高阶FDTD
卷积完全匹配层
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描述:
基于高阶时域有限差分法平面波及完全匹配层的研究