航空装备作战保障效能评估方法研究

作者： 郭红芬   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　作战保障效能　　多层次模糊分析法　　信息化部队　　指标体系  

描述： 航空装备的保障性能对保持装备的作战力越来越显示出其重要性。本文从信息化部队作战背景出发，在提出航空装备作战保障效能评价的原则上，运用模糊数学的方法，建立出航空装备作战保障效能的三层指标体系，运用多层次模糊综合评判方法，创立航空装备保障效能评价的模型。

航空宇航装备IETP动态发布的方法及实现

作者： 安钊   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空宇航装备　　交互式电子技术出版物　　动态发布方法　　维修保障　　状态管理  

描述： 航空宇航装备的交互式电子技术出版物(IETP)是装备使用与维修保障中的技术支撑，高效编辑IETP是提高航空宇航装备保障性的关键一环。由于装备复杂化的增加迫使技术出版物由不同厂家编写，并且面临着航空

航空货运装载问题研究

作者： 白杨   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运　　集装箱装载　　线性规划　　启发式算法　　货运成本  

描述： 根据航空货运装载的特殊性，论文提出首先根据货机可用集装箱的类型、货物的重量和体积，以货运成本最低为目标函数，建立线性规划模型，确定货运集装箱的使用型号和数量；然后根据剩余空间的思想，利用启发式算法，将所有的货物装载到集装箱中，以提高货舱的利用率和航空公司货运收益。

混沌优化算法在航空地形匹配导航中的应用

作者： 张涛   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空导航　　地形匹配导航　　迭代最近点　　混沌优化　　函数优化  

描述： 如何利用导航系统测得的位置数据来准确定位飞行器的真实位置是地形匹配导航中的一个关键问题。迭代最近点算法是航空地形匹配导航中被广泛研究和采用的一类方法。为了解决迭代最近点算法的定位精度和实时性问题

基于信息融合的航空发动机故障诊断研究

作者： 鲁峰   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　信息融合　　支持向量机　　可靠性  

描述： 针对航空发动机使用的经济性和可靠性的问题，提出了基于模型和参数分析相融合的航空发动机故障诊断系统。系统地介绍了信息融合的基本方法以及关于航空发动机故障诊断的国内外现有的主要方法，并将信息融合应用于

航空发动机内流空气系统通用分析软件开发

作者： 吕亚国   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　内流空气系统　　通用分析软件　　图形建模　　网络自动识别  

描述： 发展了一种全新的航空发动机空气系统通用分析软件。软件采用流动换热的网络算法，将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络，用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用

航空发动机机匣包容性的可靠性分析

作者： 谭海涛   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　机匣包容性　　转子断裂叶片　　可靠性　　蒙特卡罗模拟　　有限元程序  

描述： 在航空发动机机匣结构完整性设计中，机匣对转子断裂叶片的包容性是极为关键的内容之一。取断裂叶片初始撞击速度、断裂叶片质量、机匣材料的弹性模量和极限强度作为随机变量，采用对较小的样本数量进行拟合的方法

航空发动机叶片的MCrAlY电火花定向接长

作者： 王维夫   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机叶片　　电火花沉积　　MCrAlY合金　　高温合金　　定向接长　　显微组织  

描述： 以航空发动机高温合金叶片叶端面磨损修复为背景，采用电火花沉积(ESD)工艺在DZ22高温合金定向铸造叶片叶端面上成功实现了MCrAlY合金(NiCoCrAlYTa)的大尺度(8mm高)定向接长，并

S1000D分析及其对开发我国航空维修IETM的启示

作者： 曹冒君   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S1000D规范　　航空维修　　IETM规范　　技术出版物　　国际规范　　维修保障能力  

描述： 至3.0版的主要变化，4.0版的发展方向，重点阐述了如何应用S1000D来开发我国自主的航空维修IETM。研究成果极大的提高了我国航空装备维修保障能力。