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基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算: 作者： 王红兵王正之田甜朱春玲朱程香赵宁 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 曲面重构时间步长三维结冰计算飞机结冰; 描述： 的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及

飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配技术: 作者： 高峰 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 故障信号稀松分离飞机; 描述： 为了提高飞机发动机的冲击、漂移故障信号诊断的准确性,提出一种基于逐级正交匹配算法飞机发动机冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配方法。根据冲击、漂移故障分量之间的差异,分别构建对应分量的稀松字典,建立

基于瞬时能量密度谱的航空发动机双发差异信号监测: 作者： 周春华叶子龙芦吉云贾奥男吕雨薇 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 信号重构飞行数据瞬时频率总体平均经验模式分解双发差异监测; 描述： 参数差值在巡航段的波动情况。结果表明:在2 095、3 600 s左右发动机燃油流量差值出现微弱波动,且后者波动幅值为前者的1/5,频率范围集中在0～0.2 Hz。2 095 s信号波动是由飞机飞行

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