关键词
热等静压机炉内的流动换热仿真分析
作者: 魏晗   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 自然对流   数值模拟   热等静压机  
描述: 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
热等静压机炉内的流动换热仿真分析
作者: 魏晗   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 自然对流   数值模拟   热等静压机  
描述: 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
轴向间距对后排流场及叶片非定常气动激励影响的研究
作者: 周小鹏   侯安平   刘若阳   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 尾迹   轴向间距   TBR非定常数值方法   非定常流动  
描述: 采用数值模拟方法,分析了转、静子不同轴向间距对下游流场及转子叶片非定常气动激励的影响。利用CFX软件中的Transient Blade Row非定常数值计算方法,对压气机进口导叶和一级转子叶片排非定常流动进行了数值模拟,并对前排导叶尾迹作用下的压气机转子叶片排非定常流动、下游流场情况和叶片前、尾缘压力脉动情况进行了分析。结果表明:在所考查的轴向间距下,随轴向间距的增大,转子叶片排非定常气动激励总体呈减小趋势,这主要是由于导叶尾迹强度及其对激波的影响沿流向是减弱的。
开裂式阻力方向舵的气动伺服弹性系统建模与分析
作者: 谭溥学   李道春   向锦武   李勇超   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 开裂式阻力方向舵   降阶模型   气动伺服弹性   时域分析  
描述: 本文基于CFD模型降阶方法,建立带开裂式阻力方向舵和副翼的飞翼布局飞机非定常气动力降阶模型,将该气动力模型与飞机结构模型、控制器模型耦合,获得飞机气动伺服弹性模型,基于该模型进行了时域分析。
弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
作者: 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  
描述: 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
作者: 贾洲侠   吴振强   孔凡金   刘宝瑞   闻洁   付衍琛   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 超临界   碳氢燃料   主动热防护   流动阻力  
描述: 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要研究了加热热流密度与流动方向对其的影响规律。研究表明超临界状态下流体热物性的剧烈变化及浮升力是影响流动阻力的主要因素,基于实验数据获得了流动阻力的经验关联式。
加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
作者: 贾洲侠   吴振强   孔凡金   刘宝瑞   闻洁   付衍琛   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 超临界   碳氢燃料   主动热防护   流动阻力  
描述: 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要研究了加热热流密度与流动方向对其的影响规律。研究表明超临界状态下流体热物性的剧烈变化及浮升力是影响流动阻力的主要因素,基于实验数据获得了流动阻力的经验关联式。
< 1
Rss订阅