关键词
国际化航空安检优化
作者: 尚一猛   闫子晴   赵莉   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 算法   航班   安检   人脸识别  
描述: 本文以目前航空安检流程为基础,通过"人脸识别模型"来解决客流量大导致安检时间长以及航班延误等问题,并且建立"航班安检算法模型",可以为不同地域文化的乘客提供不同的安检策略。
优化民航政策供给 提升枢纽集散功能
作者: 赵树龙   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线网络   枢纽建设   航空公司   中转率   枢纽机场  
描述: 枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国枢纽-轮辐式航线网络结构形成的政策环境、有效调动航空公司积极构建的内在驱动力,对于提升我国枢纽集散功能,推进民航供给侧结构性
基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
作者: 孙耀南   朱通   王瑜   王瑁   柯中源   来源: 清洗世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 清洁度   正交试验   超声波清洗工艺参数   飞机发动机风扇叶片  
描述: 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机
基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
作者: 孙耀南   朱通   王瑜   王瑁   柯中源   来源: 清洗世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 清洁度   正交试验   超声波清洗工艺参数   飞机发动机风扇叶片  
描述: 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机
飞机框肋件自动制孔工艺路径优化算法
作者: 朱健   闫栋   赵鹏德   来源: 计算机时代 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 蚁群算法   飞机框肋零件   路径优化   粒子群算法   算法融合  
描述: 群、菌群算法以提高全局收敛性。对某类典型框肋件孔群加工进行路径优化实验,仿真结果表明,优化后加工路线得到显著简化,空行程占比明显降低,刀具总行程比遗传算法缩短10.1%,比基本蚁群算法缩短9.9%,比遗传-模拟退火法缩短9.5。可见,框肋件自动制孔工艺路径得到明显优化
飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化
作者: 郭文博   刘泓滨   车应田   周文杰   周东华   来源: 轻工机械 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 浇注系统   气泡   熔接痕   TOPSIS综合评价法   多目标优化   注塑成型  
描述: 课题组以飞机支线架注塑成型过程中的熔接痕和气泡为优化目标,通过浇口位置寻优和更改浇口形式,消除了塑件成型过程中在浇口附近产生的熔接痕和气泡缺陷,同时发现了熔接痕和气泡在塑件成型过程中位置和形状
飞机机体表面声压及舱内降噪优化设计
作者: 李晨曦   胡莹   韩峰   徐俊伟   赵华勇   何立燕   来源: 应用声学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 表面声压分布   统计能量法   降噪优化  
描述: ;巡航速度升高,声压级较大区域的面积随之增加;巡航高度和发动机N1、N2频率变化对机体表面声压级分布无明显影响。仿真数据表明:仅蒙皮结构无法有效降低客舱噪声;对声学降噪包进行优化能增加壁板隔声量,降低舱内声压。
考虑低碳排放成本的航空成本优化
作者: 许幸   杨绪彪   来源: 智能计算机与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线优化   航空运输   SPSS   MATLAB   低碳成本  
描述: 如今,随着环保观念的深入,低碳运输逐渐成为主流趋势,机场排放的环境成本研究也必逐步引起社会关注。实现低碳运输俨然成为了各个国家实现低碳节能、赢得低碳战争、实现可持续发展的必经之路。本文通过分析和航空网络有关的运输成本和碳排放成本,参考国内外对碳排放环境成本的计算方法,建立机场环境成本模型,通过对污染物成分的分析达到减少了排放治理成本的目的,以此降低运营成本。
近距平行跑道离场尾流间隔优化研究
作者: 邓文祥   潘卫军   梁海军   郑思睿   梁延安   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 尾流遭遇   尾流间隔   相关运行模式   尾流侧向扩散  
描述: 因素,建立侧向扩散运动模型;然后,对后机遭遇尾流风险指标进行研究,建立尾流遭遇模型;最后,通过综合考虑风险模型、扩散运动模型和遭遇模型,建立尾流间隔优化模型并以上海浦东机场为例进行验证。结果表明:当
面向节能减排的机场地面运行优化研究
作者: 高伟   崔昳昕   康道驰   来源: 交通信息与安全 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空管理   TAAM仿真   航空器地面滑行   污染物排放  
描述: 减排滑行优化模型,并利用遗传算法对该模型求解。以哈尔滨机场航班数据进行实例计算,同时借助TAAM仿真软件对机场进行实际运行仿真。通过与TAAM输出仿真数据比较,经过模型优化后污染物排放量总体降低了32.89%,说明通过控制离场航空器推出时间和进场航空器经过其滑行路径关键节点时间可达到节能减排目的。
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