关键词
飞机起落架收放液压系统仿真研究
作者: 高文磊   陈东   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   AMESim   仿真分析   飞机  
描述: 仿真软件对液压系统进行仿真分析。分析了节流阀孔径、液压油含气量及粘度等重要参数对起落架工作性能的影响。该研究对提高飞机安全性具有重要意义。
增材制造航空液压阀块流道仿真及成型工艺研究
作者: 杨明   李纪友   公姿俨   侯秉睿   张振华   来源: 液压气动与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流场仿真   成型工艺   液压阀块   增材制造  
描述: 航空液压阀块在航空航天液压系统中应用广泛,利用传统工艺加工的液压阀块须采用直孔形式,流道布置不灵活,存在较多工艺孔,体积重量较大,流体传输能量损耗较高。以某航空液压阀块为研究对象,建立了增材制造
某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
作者: 曹洋     王鑫     关思嘉     王泽坤     刘鹏举   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   随机振动   导叶作动筒   固有频率   模态分析   疲劳寿命  
描述: 针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析
基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真
作者: 胥航军   来源: 液压气动与密封 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 剪叉   AMESim   ANSYS   液压升降机  
描述: 该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。
基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
作者: 孙虎胆   闫志安   张振华   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车减压阀   AMESim   HCD   仿真   动态特性  
描述: 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。
航空齿轮泵径向配合间隙的研究与分析
作者: 王向前   孟嘉嘉   高贵锋   孔青松   来源: 液压气动与密封 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   计算分析   齿轮泵   径向配合间隙  
描述: 齿轮泵径向配合间隙的确定对齿轮泵设计十分重要,该文对试验中泵的刮壳问题进行计算分析,得到了径向配合间隙确定的一般方法,具有较强的工程应用价值。
航空铝合金管路连接件液压脉冲失效研究
作者: 吴子龙   张宗华   隋明丽   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   航空   液压脉冲   管路连接件  
描述: 飞机燃油系统用铝合金管路连接件输油时,要承受变化的油压,在模拟实际工况的液压脉冲试验中,管路连接件因靠近装配位置的导管出现了贯穿内外表面裂纹,发生失效。通过扫描电子显微镜观察,裂纹起源于导管外表面条纹微缺陷,在液压脉冲作用下,裂纹沿着管径向导管内部不断的延性扩展,当导管的裂纹所在区域无法承受液压脉冲峰值压力时,裂纹直接贯穿至导管内表面。最后,提出了提高管路连接件导管的抗液压脉冲疲劳性能的措施。
某型航空液压泵低温渗油故障研究
作者: 陈经跃   李奕宁   曹伟   黄玖琦   夏立群   来源: 液压气动与密封 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   低温渗油   液压泵   端面密封  
描述: 某型号液压泵在进行低温试验过程中端面密封处发生低温渗油故障。通过建立端面密封故障树模型,从密封结构、密封圈材料、端面密封间隙等可能影响因素进行仿真计算及试验验证,确定了故障原因及机理,提出了解决方案并实际应用。
航空发动机滑油泵调压特性研究
作者: 张浪清   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高空性   AMESim仿真   调压特性   弹簧刚度  
描述: 航空发动机滑油泵调压特性研究
航空燃油齿轮泵偏心浮动侧板预紧装置改进研究
作者: 孟嘉嘉   刘伟   王轩   张红涛   来源: 液压气动与密封 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 偏心浮动侧板   航空燃油   改进研究   齿轮泵  
描述: 该文为了解决航空燃油齿轮泵低速运转时,偏心预紧装置造成的浮动侧板磨损问题。通过分析航空燃油齿轮泵的实际工况与偏心浮动侧板的结构形式,提出了一种新的预紧装置进行改进。
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