首页>
根据【检索词:仿真研究】搜索到相关结果 12 条
-
飞机起落架收放液压系统仿真与研究
-
作者:
高文磊
陈东
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
AMESim
仿真分析
飞机
-
描述:
仿真软件对液压系统进行仿真分析。分析了节流阀孔径、液压油含气量及粘度等重要参数对起落架工作性能的影响。该研究对提高飞机安全性具有重要意义。
-
增材制造航空液压阀块流道仿真及成型工艺研究
-
作者:
杨明
李纪友
公姿俨
侯秉睿
张振华
来源:
液压气动与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
流场仿真
成型工艺
液压阀块
增材制造
-
描述:
航空液压阀块在航空航天液压系统中应用广泛,利用传统工艺加工的液压阀块须采用直孔形式,流道布置不灵活,存在较多工艺孔,体积重量较大,流体传输能量损耗较高。以某航空液压阀块为研究对象,建立了增材制造
-
某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
-
作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
-
描述:
针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析
-
基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真
-
作者:
胥航军
来源:
液压气动与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
剪叉
AMESim
ANSYS
液压升降机
-
描述:
该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。
-
基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
-
作者:
孙虎胆
闫志安
张振华
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
刹车减压阀
AMESim
HCD
仿真
动态特性
-
描述:
该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。
-
航空齿轮泵径向配合间隙的研究与分析
-
作者:
王向前
孟嘉嘉
高贵锋
孔青松
来源:
液压气动与密封
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
计算分析
齿轮泵
径向配合间隙
-
描述:
齿轮泵径向配合间隙的确定对齿轮泵设计十分重要,该文对试验中泵的刮壳问题进行计算分析,得到了径向配合间隙确定的一般方法,具有较强的工程应用价值。
-
航空铝合金管路连接件液压脉冲失效研究
-
作者:
吴子龙
张宗华
隋明丽
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
航空
液压脉冲
管路连接件
-
描述:
飞机燃油系统用铝合金管路连接件输油时,要承受变化的油压,在模拟实际工况的液压脉冲试验中,管路连接件因靠近装配位置的导管出现了贯穿内外表面裂纹,发生失效。通过扫描电子显微镜观察,裂纹起源于导管外表面条纹微缺陷,在液压脉冲作用下,裂纹沿着管径向导管内部不断的延性扩展,当导管的裂纹所在区域无法承受液压脉冲峰值压力时,裂纹直接贯穿至导管内表面。最后,提出了提高管路连接件导管的抗液压脉冲疲劳性能的措施。
-
某型航空液压泵低温渗油故障研究
-
作者:
陈经跃
李奕宁
曹伟
黄玖琦
夏立群
来源:
液压气动与密封
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
低温渗油
液压泵
端面密封
-
描述:
某型号液压泵在进行低温试验过程中端面密封处发生低温渗油故障。通过建立端面密封故障树模型,从密封结构、密封圈材料、端面密封间隙等可能影响因素进行仿真计算及试验验证,确定了故障原因及机理,提出了解决方案并实际应用。
-
航空发动机滑油泵调压特性研究
-
作者:
张浪清
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性
AMESim仿真
调压特性
弹簧刚度
-
描述:
航空发动机滑油泵调压特性研究
-
航空燃油齿轮泵偏心浮动侧板预紧装置改进研究
-
作者:
孟嘉嘉
刘伟
王轩
张红涛
来源:
液压气动与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
偏心浮动侧板
航空燃油
改进研究
齿轮泵
-
描述:
该文为了解决航空燃油齿轮泵低速运转时,偏心预紧装置造成的浮动侧板磨损问题。通过分析航空燃油齿轮泵的实际工况与偏心浮动侧板的结构形式,提出了一种新的预紧装置进行改进。