考虑楼板面外组合效应的组合框架梁设计方法研究

作者： 周琪亮   来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法   抗弯承载力   刚度放大系数   等效刚度   组合框架梁  

描述： 考虑楼板面外组合效应的组合框架梁设计方法研究

稳中求进 狠抓落实 推动全年任务目标完成

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 防范化解   求进   经济运行分析   合规管理   规模指标   公司整体业绩   航空工业   铺摊子   经营目标   战略原则  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

全文：本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

基于组合马尔科夫模型的工序推送方法

作者： 毕东   王裴岩   张桂平   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工序   知识推送   工艺编制   马尔科夫模型  

描述： 为了实现飞机钣金零件工艺编制的快速化、标准化,文章引入知识推送技术,提出组合马尔科夫模型的工序推送方法。该方法通过描述工序与工序之间的关系,从而根据工艺编制人员当前编制状态准确地推送下一步工序。文中

隐身飞机敏感性影响因素组合分析

作者： 韩欣珉   尚柏林   徐浩军   刘松彬   杨梓鑫   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 射频(RF)   雷达   红外   隐身飞机   敏感性  

描述： 针对多因素下的隐身飞机敏感性评估问题,对典型作战场景中隐身飞机敏感性影响因素进行了组合分析研究。首先,建立了基于任务周期的敏感性计算模型;其次,对雷达、红外、射频(RF)和电子干扰等方面敏感性参数

隐身飞机敏感性影响因素组合分析

作者： 韩欣珉   尚柏林   徐浩军   刘松彬   杨梓鑫   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 射频(RF)   雷达   红外   隐身飞机   敏感性  

描述： 针对多因素下的隐身飞机敏感性评估问题,对典型作战场景中隐身飞机敏感性影响因素进行了组合分析研究。首先,建立了基于任务周期的敏感性计算模型;其次,对雷达、红外、射频(RF)和电子干扰等方面敏感性参数

组合式测量技术在飞机部件形位检测中的应用

作者： 班建华   汪西   刘思仁   蒋红宇   李明   来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量检测   激光跟踪仪   SA软件   摄影测量系统  

描述： 充分结合激光跟踪仪与数字摄影测量系统两者的优点,采用组合式测量手段,通过若干公共点构建统一坐标系,以SA(Spatial Analyzer)软件为计算分析平台,可快速、高效地完成飞机机翼的关键特征点及外形装配质量的检测,同时也拓展了测量系统的应用前景。

单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析

作者： 钟文   来源： 重庆交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中承式钢   有限元分析   结构优化分析   吊杆横梁   混组合体系   V构   钢混结合段  

描述： 单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析

我国企业年金投资组合管理问题研究

作者： 邱荭   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 投资组合   均值方差模型   企业年金  

描述： 我国企业年金投资组合管理问题研究

民用飞机组合式记录系统的应用

作者： 孙仲翔   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行数据记录器   驾驶舱音频记录器   适航   组合式记录系统  

描述： 民用飞机组合式记录系统的应用

在海外救援任务中见证民航担当

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   吴双桐   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 包机飞行   安提瓜和巴布达   客舱   登机牌   宽体客机   救援任务   机队   去程   飞行保障   机坪  

描述： “等一下，你先别走!去飞个航班!”东航机长郭万清至今还记得，2011年2月1日，农历腊月二十九傍晚6点，他在东航飞行部老大楼里被时任东航飞行部副总经理唐红星叫住的那一刻。当时，郭万清刚飞完上海—东京往返航班，准备回家陪亲人过年。他毫不犹豫地答道：“好!去哪里？

全文：“等一下，你先别走!去飞个航班!”东航机长郭万清至今还记得，2011年2月1日，农历腊月二十九傍晚6点，他在东航飞行部老大楼里被时任东航飞行部副总经理唐红星叫住的那一刻。当时，郭万清刚飞完上海—东京往返航班，准备回家陪亲人过年。他毫不犹豫地答道：“好!去哪里？