美军缘何频发跳伞事故

作者： 战扬   来源： 中国国防报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近年来，美军在跳伞训练过程中频发事故，甚至屡次出现较大规模受伤及精英士兵死亡事件。对此，美军日前发布调查报告称，包括美空军第23特种战术中队指挥官科尔·康迪夫意外死亡在内的多起事故，很大程度上都是人为因素造成的。事故接二连三康迪夫跳伞事故发生在2019?

全文：近年来，美军在跳伞训练过程中频发事故，甚至屡次出现较大规模受伤及精英士兵死亡事件。对此，美军日前发布调查报告称，包括美空军第23特种战术中队指挥官科尔·康迪夫意外死亡在内的多起事故，很大程度上都是人为因素造成的。事故接二连三康迪夫跳伞事故发生在2019?

美军缘何频发跳伞事故

作者： 战扬   来源： 中国国防报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近年来，美军在跳伞训练过程中频发事故，甚至屡次出现较大规模受伤及精英士兵死亡事件。对此，美军日前发布调查报告称，包括美空军第23特种战术中队指挥官科尔·康迪夫意外死亡在内的多起事故，很大程度上都是人为因素造成的。事故接二连三康迪夫跳伞事故发生在2019?

全文：近年来，美军在跳伞训练过程中频发事故，甚至屡次出现较大规模受伤及精英士兵死亡事件。对此，美军日前发布调查报告称，包括美空军第23特种战术中队指挥官科尔·康迪夫意外死亡在内的多起事故，很大程度上都是人为因素造成的。事故接二连三康迪夫跳伞事故发生在2019?

从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

作者： 徐陈斌   孙兰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  

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从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

作者： 徐陈斌   孙兰   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  

描述： 从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

民航飞行事故应对机制研究

作者： 熊然   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   应对机制   飞行事故  

描述： 民航飞行事故应对机制研究

航空事故纪录片字幕翻译特点探析

作者： 刘微微   年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 字幕   翻译   纪录片   民航英语  

描述： 航空事故纪录片字幕翻译特点探析

民航飞行事故应对机制研究

作者： 熊然   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   应对机制   飞行事故  

描述： 民航飞行事故应对机制研究

航空事故纪录片字幕翻译特点探析

作者： 刘微微   年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 字幕   翻译   纪录片   民航英语  

描述： 航空事故纪录片字幕翻译特点探析

川航机组“风挡破碎”事故调查报告解读

作者： 宗合   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 6月2日，川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?

全文：6月2日，川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?

川航机组“风挡破碎”事故调查报告解读

作者： 宗合   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 6月2日，川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?

全文：6月2日，川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?