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根据【检索词:
中断 大电流 IGBT并联 SVPWM整流器 闭环控制
】搜索到相关结果
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关键词
航空
并联
混合动力专用涡扇发动机快速设计方法
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
帅石金
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量利用
稳态性能
涡扇发动机
并联混合动力系统
快速设计
描述:
为解决航空
并联
混合动力系统直接使用传统涡扇发动机时存在的发动机效率下降与低压压气机喘振问题,提出了一种通过流量预测确定涵道比的
并联
混合动力专用涡扇发动机快速设计方法,使用航空发动机性能仿真软件
电流
波形对航空瞬变电磁法探测能力影响研究
作者:
毛玉蓉
王新宇
周磊
李昊锦
来源:
长江大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
地质目标体探测
组合波形
发射电流
航空瞬变电磁
描述:
航空瞬变电磁法是近年来发展起来的一种快速电磁油气勘探方法,该法具有飞行高度低,探测深度
大
等特点,广泛应用于森林、山地、戈壁、沼泽、湖区以及浅海等区域的油气勘查。该方法利用发射线圈在空中发射不同波形
航空
并联
混合动力专用涡扇发动机快速设计方法
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
帅石金
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量利用
稳态性能
涡扇发动机
并联混合动力系统
快速设计
描述:
为解决航空
并联
混合动力系统直接使用传统涡扇发动机时存在的发动机效率下降与低压压气机喘振问题,提出了一种通过流量预测确定涵道比的
并联
混合动力专用涡扇发动机快速设计方法,使用航空发动机性能仿真软件
航空Vienna
整流器
缺相控制方法
作者:
徐子梁
任小永
吴玲燕
陈乾宏
郝振洋
来源:
电工技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
三相不平衡
单相空间矢量调制
Vienna整流器
缺相控制
描述:
Vienna
整流器
因其高功率密度、高可靠性等优点,适用于多电飞机的交流供电系统。航空电网对可靠性有很高的要求,需要考虑电网不平衡甚至缺相故障的情况。当电网出现三相不平衡情况时,需要采取合适的控制方法
电流
波形对航空瞬变电磁法探测能力影响研究
作者:
毛玉蓉
王新宇
周磊
李昊锦
来源:
长江大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
地质目标体探测
组合波形
发射电流
航空瞬变电磁
描述:
航空瞬变电磁法是近年来发展起来的一种快速电磁油气勘探方法,该法具有飞行高度低,探测深度
大
等特点,广泛应用于森林、山地、戈壁、沼泽、湖区以及浅海等区域的油气勘查。该方法利用发射线圈在空中发射不同波形
基于励磁机定子直轴
电流
定点采样的航空多级式起动/发电机低速段转子位置估算方法
作者:
张小科
焦宁飞
毛帅
刘卫国
高昕
樊昱琨
来源:
中国电机工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空多级式起动/发电机
定点采样
两相励磁机
转子位置估算
描述:
航空多级式起动/发电机起动时,需要准确的主电机转子位置,而位置传感器受体积、重量等制约,需要开展转子位置估算研究。本文基于多级式电机结构特征,通过分析转子位置在主励磁机定子
电流
中的表征,提出一种
印度民航
大
订单背后的思考
作者:
祁梦圆
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
印度
描述:
2023
年2月14日,印度航空公司宣布已经与飞机制造商空中客车(空客)和波音公司签署意向书,将创纪录地采购470架飞机。这个订单量超过了十多年前美国航空公司购买460架空客和波音飞机的订单总和。印度航空的这笔交易成为商业航空历史上最大的客机采购订单,印度航空的战略意图受到全球航空业的广泛关注。
航空
并联
混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
佘云峰
邢耀仁
帅石金
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热力循环
数值模拟
涡扇发动机
并联混合动力系统
稳态特性
描述:
为确定
并联
混合动力涡扇发动机的能量利用效率,并对不同电功率输入下发动机工作特性与性能参数的变化规律进行研究,本文从理论上对发动机有效循环功的来源进行划分,并由此分别定义
并联
混合动力涡扇发动机的电能
大
涵道比航空发动机试车台气动分析
作者:
宋柳
董航喆
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
气动仿真
大涵道比发动机
描述:
对于新落成或改造的发动机室内试车台,为了验证设计结果与相关标准及使用要求的符合性,确认试车间内流场测点布置位置的合理性,需采用CFD手段来模拟试车台内部流场。本文根据某型号
大
涵道比发动机试车台展开流场分析,解析了CFD仿真过程和细节处理方法,验证了试车台试验能力。
世界七
大
航空制造商的首席技术官发表声明
作者:
孙嘉忆
来源:
热能动力工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
首席技术官
制造商
描述:
据官网报道,十多年前,航空工业是全球第一个制定减排目标的行业。50多年来,开发节油型飞机技术一直是航空工业的一个首要任务。随着客户对全球航空旅行需求的增加,更多地采用可持续航空燃料(SAF)有助于减轻航空运输业的二氧化碳排放量的预计增长。通过在3个关键领域的工作,可提供减少航空运输业的碳排放所需的技术方案:开发先进的飞机和推进技术,在保持行业安全和质量标准的同时实现净零碳排放;改进飞机操作和基础设施;支持加速获得和采用SAF的政策和措施。
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