关键词
基于SVPWM的航空高功率因数整流器研究
作者: 张树团   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首先介绍了PWM整流器的发展趋势、国内外研究现状和三相PWM整流器电路拓扑及其控制策略,并对整流器的工作原理进行分析研究;接着对七段法SVPWM控制策略进行详细地分析和推导;针对航空用高功率因数
高品质航空PWM整流器研究与设计
作者: 左永泽   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: (SVPWM)的基础上,建立了三相电压型PWM整流器的仿真模型。其次,在对三相电压型PWM整流器系统主功率拓扑、控制方法研究和仿真分析的基础上,构建了基于DSP的三相电压型PWM整流器实验平台。硬件电路设计
基于单周期控制的航空高功率因数整流器
作者: 李尊   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首先论文首先阐明了功率因数校正的目的与意义,总结了高功率因数整流器的拓扑结构及控制策略,深入分析了单周期控制的基本原理及其在PFC变换器中的控制规律和调制规律。通过控制电路与功率电路的设计,成功
单周期控制的航空高功率因数整流器
作者: 赵敬辉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 单周期控制的航空高功率因数整流器
5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究
作者: 宋雪梅   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 并联   航空静止变流器   电流滞环跟踪   可靠性   高频零电压/软开关  
描述: 多模块并联实现容量航空静止变流器是当今变换技术发展的重要方向之一。多个模块并联分担负载功率,使各个模块中主开关器件的电流应力大大减小,从根本上提高可靠性、降低成本和提高功率密度,并可灵活构成各种
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