关键词
航空起飞性能实时计算系统的设计与开发
作者: 林志文   张佳   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞  飞机性能  起飞分析表  实时计算  
描述: 随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用纸张提供起飞分析表的方式已不能满足运行的要求。本文首先对起飞性能分析表的现状进行分析,再结合航空生产厂家软件,提出建立一种航空起飞性能实时
论机长在打击航空犯罪的地位与作用
作者: 郑悦欣   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 法律权力   法律地位   航空器犯罪  
描述: 航空犯罪一直是各国打击违法犯罪的重点对象,相比其他犯罪,由于发生在封闭空间内,机上人员自救的范围和手段受到极大限制,救援工作往往也不能及时到位,其危害性更大。机长作为航空上的最高长官,一直没有
面向“卓越计划”的《飞机性能工程》CBT课件开发
作者: 孙石磊   王玉   任强   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 卓越工程师   工程能力   计算机辅助训练   卓越计划   飞机性能  
描述: 为响应中国民航大学"卓越计划"课程建设号召,符合空管行业人才培养需求,本文修订并完善《飞机性能工程》课程的教学内容,并开发优质CBT课件。CBT课件融合多媒体,人机交互形式丰富,适合课堂演示和学生自测,既丰富课程的教学手段,改进教学技术,又有助于提升学生的工程实践能力,适应行业需求。
通用飞机一发失效飞行性能分析
作者: 陈红英   王丹   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   起飞距离   单发性能   着陆距离  
描述: 随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能的单发性能进行了分析
搜寻救援民用航空的能力评估方法研究
作者: 潘卫军   王润东   卢国盼   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 搜寻救援  改进模糊层次分析法  综合评价  
描述: 为科学合理地对失事民用航空进行搜寻援救的能力评估,利用模糊数学的思想进行综合评价,结合搜寻救援的实际情况,建立基于改进模糊层次分析法的搜寻救援能力评估模型。构建搜寻救援能力的评价指标体系;通过对某地区民用航空搜寻救援能力进行评估,从而验证改进模糊层次分析法评估方法的科学、客观、有效。
我国搜寻民用航空组织协调机制研究
作者: 潘卫军   卢国盼   潘月晓   王润东   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器  搜寻援救  组织与协调  
描述: 航空的搜寻组织与协调机制是解决搜寻航空过程遵循的重要执行依据,提升或改进搜寻失事航空的组织协调能力,是现阶段我国亟需解决的难题。本文分析对比国内外关于搜寻的组织与协调机制的法律法规,调研分析我国现阶段搜寻机制上存在的不足,并就如何提升搜寻能力提出相应的建议。
通用航空飞行轨迹模型研究
作者: 郑涤滨   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域改革   飞行轨迹   通用航空  
描述: 目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机
中国航空颠簸报告分析
作者: 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  
描述: 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空颠簸报告,分析和归纳了中国航空颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
中国航空颠簸报告分析
作者: 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  
描述: 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空颠簸报告,分析和归纳了中国航空颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
中国航空颠簸报告分析
作者: 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  
描述: 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空颠簸报告,分析和归纳了中国航空颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
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