关键词
航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级
作者: 鲍梦瑶   丁水汀   李果   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮增压器   系统模型   影响因素分级   对应分析法   关键影响因素  
描述: 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种
飞机增压系统有多重要?
作者: 本报通讯员   崔彦   年份: 2019 文献类型 : 报纸
描述: 我们知道,高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时,首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统,就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?
全文:我们知道,高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时,首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统,就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?
基于级联H桥的两级式航空变频输入AC/DC变换器
作者: 戴文婧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 单位功率因数   LLC谐振   航空中频两级式整流器   均压均功率   级联H桥  
描述: 基于级联H桥的两级式航空变频输入AC/DC变换器
飞机增压舱门姿态调整方法的研究与应用
作者: 杜尚飞   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 姿态调整   阶差与间隙   舱门   机构设计  
描述: 为了能够将具有一定制造装配误差的舱门按照一定的阶差和间隙要求安装至机身口框上,需要舱门具备一定的调整能力,用调整的方法弥补制造装配误差,实现舱门在与机身总装的过程中用较短时间完成整个舱门的阶差与间隙的调整,从而保证舱门区域的良好的气动光顺性。
CE525飞机增压系统及故障分析
作者: 陈霄阳   来源: 现代商贸工业 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 增压系统   CE525   故障分析  
描述: 飞机增压系统对于在指定高度飞行的飞机发挥着重要的作用,增压系统工作不正常可能对飞行员和乘客产生严重的安全隐患。通过对CE525飞机座舱系统的介绍、故障实例的分析及维护排故建议,为该机型的维护提供了一定的参考。
飞机增压舱门姿态调整方法的研究与应用
作者: 杜尚飞   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 姿态调整   阶差与间隙   舱门   机构设计  
描述: 为了能够将具有一定制造装配误差的舱门按照一定的阶差和间隙要求安装至机身口框上,需要舱门具备一定的调整能力,用调整的方法弥补制造装配误差,实现舱门在与机身总装的过程中用较短时间完成整个舱门的阶差与间隙的调整,从而保证舱门区域的良好的气动光顺性。
某飞机空中应急放油报“燃油不增压”故障分析
作者: 谢建峰   史强   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障分析   燃油不增压   应急放油  
描述: 针对某架飞机空中飞行应急放油时报"燃油不增压"故障,对应急放油分系统进行工作分析,查找故障产生的原因,并给出修理维护建议。
民用飞机辅助燃油箱客舱增压转输性能计算研究
作者: 姚莉君   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 油箱   液面高度   Flowmaster   转输流速  
描述: 本文基于Flowmaster软件研究不同的油箱形状和不同的油箱个数在同样的边界条件下,即相同的增压条件下,通过对几种油箱构型进行模型搭建,参数输入,最后计算出各个油箱内的转输燃油液面高度、转输流量以及出口压力变化等参数,为以后开展相关工作提供理论依据。
某飞机空中应急放油报“燃油不增压”故障分析
作者: 谢建峰   史强   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障分析   燃油不增压   应急放油  
描述: 针对某架飞机空中飞行应急放油时报"燃油不增压"故障,对应急放油分系统进行工作分析,查找故障产生的原因,并给出修理维护建议。
飞行器动力增压系统测试与控制技术研究
作者: 汪东军   来源: 北京交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学建模   动力增压   高精度控制   分布式实时测控系统  
描述: 飞行器动力增压系统测试与控制技术研究
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