基于鸟击事故征候预测的通用航空安全研究

作者： 熊明兰   王华伟   徐怡   付强   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   预测   通用航空   鸟击事故征候   长短期记忆(LSTM)  

描述： 通用航空作为民航运输的两翼之一，其安全水平直接影响民机系统的安全。目前对通航以及鸟击事故征候进行预测的研究十分少，本文根据收集到的美国从事通用航空活动发生鸟击事故征候安全状况数据（1990年1月

基于有向网络的航空安全事故风险识别与评估

作者： 张晗     王强   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 传染病模型   航空系统   网络建模   航空事故   风险识别   风险评估  

描述： 针对航空安全事故风险识别与评估问题，基于2019年航空安全事故，通过事件树分析方法分析风险事件间的因果关系，建立了有向加权航空安全风险网络模型。面对航空安全风险传播的情况，引入传染病模型对航空安全

基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型

作者： 张天慈   丁萌   左洪福   王帮峰   曾丽娜   孙泽军   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　冲突回避　　区域控制　　滑行轨迹优化　　滚动时域　　混合整数线性规划  

描述： 针对现有模型解决航空器滑行轨迹优化时冲突约束能力不足问题,提出了一种新的混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)模型。利用区域划分和区域公共节点

基于天线方向性参数辨识的航空器测向研究

作者： 袁伟力     汤新民     顾俊伟   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器测向   方位跟踪   天线参数辨识   修正比幅测向  

描述： 接收机开展辨识实验，并用1 000组航空器真实方位数据进行验证，结果表明采用COR-GSA算法辨识天线方向性参数的测向精度最高。最后，利用辨识后的天线方向性参数对航空器进行方位跟踪，跟踪误差较未进行方位修正的跟踪误差降低了18.3%。

基于大地坐标系的IMM航空器短期航迹外推

作者： 汤新民   郑鹏程   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹跟踪   空中交通管理   短期航迹外推   交互式多模型  

描述： 针对航路飞行阶段的航空器，通过对比空间直角坐标系和大地坐标系的优劣，采用大地坐标系表示航空器的位置；基于大地坐标系，将航空器的运动解耦成3个方向上的独立运动，分别建立每个方向上的子模型；使用

基于冲突点到达时间的航空器自主间隔控制律

作者： 李岱潍     汤新民     陆晓娜     汤盛家   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   自主间隔控制   水平交叉冲突   冲突点到达时间  

描述： 在航路巡航阶段将部分间隔保持责任由管制员移交给飞行员，可在降低管制负荷的同时提升空域安全运行效率。针对新一代分布式空管模式，本机航空器基于交叉点到达时间将存在潜在冲突的目标航空器作为间隔控制目标机