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根据【检索词:《营救飞机》】搜索到相关结果 16 条
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飞机租赁之浅见
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作者:
田军
李扬
蒋华
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航客机
飞机数量
盈利能力
航空公司
飞机租赁
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描述:
近年我国租赁行业快速发展。据初步统计,目前国内有67家金融租赁公司和9000多家融资租赁公司,持有的租赁资产达6万亿元。其中,飞机作为一种保值性、流通性较好的优质租赁资产,属于各家有实力的租赁公司
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试飞机组资源管理概述
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作者:
邓丽娟
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机组资源管理
情景意识
威胁与差错管理
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描述:
规章(CCAR)的第91部(一般运行和飞行规则)、第121部(大型飞机公共航空运输承运人运行和审定规则)、第141部(民用航空器驾驶员学校合格审定规则)以及相关咨询通告中均对民航飞行员接受CRM训练有明确的规定,CRM为保证航空公司的安全运行发挥了积极的作用。
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试飞机组资源管理概述
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作者:
邓丽娟
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机组资源管理
情景意识
威胁与差错管理
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描述:
规章(CCAR)的第91部(一般运行和飞行规则)、第121部(大型飞机公共航空运输承运人运行和审定规则)、第141部(民用航空器驾驶员学校合格审定规则)以及相关咨询通告中均对民航飞行员接受CRM训练有明确的规定,CRM为保证航空公司的安全运行发挥了积极的作用。
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浅析国产支线飞机的生存之道——以ARJ21飞机为例
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作者:
李桂进
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支线飞机
中国商飞
ARJ21
型号合格证
国产民机
生存之道
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描述:
了一个崭新的时代——国产民用支线飞机供给量快速增长的新时代。国内拥有支线飞机的航空公司由一年前的8家增加到13家,全行业支线飞机的规模在2020年突破200架,在"十四五"期末有望达到400架。
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对鼓励支线飞机运营支线航班的新思考
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作者:
李雁
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支线飞机
干线飞机
发动机
旅客运输
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描述:
《国务院关于促进民航业发展的若干意见》(国发[2012]24号)提出了促进支线航空、基本航空服务发展和促进国产支线飞机发展的政策目标。国务院印发的《中国制造2025》(国发[2015]28号)提出
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擅开飞机应急舱门事件的犯罪学分析
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作者:
苗永恒
林泉
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
治安管理处罚法
犯罪学
民航安全
开飞机
应急舱门
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描述:
近年来,擅自打开应急舱门事件频发,这对航空运输安全和秩序产生了较大影响,并且对于此类事件的处罚在实践中存在畸轻畸重的现象,没有统一的处罚标准,更没有形成系统化处罚机制。本文收集了2010年到2019年媒体公开发布的、典型的擅自打开应急舱门事件的案例,结合了统计学和犯罪学的分析方法,对典型案例从犯罪学角度进行分析;并针对在处罚方面存在的裁量不标准、不精确,
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飞机制造行业今年将取消外资股比限制
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
制造业是全球产业分工合作的主要领域,无论是传统制造业,还是高新技术制造业,都要在开放环境中实现全球价值链的最大化。国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问。一、习近平总书记在博鳌论坛上宣布了扩大开放重大举措,如何落实这些举措?能否透露一些消息?今年是改革开放40周年。习近平总书记在博鳌论坛上的重要讲话,宣布了扩大开放重大举措,展示了新时代我国对外开放的新愿景、新蓝图,受到国内外高度
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大数据分析助力飞机健康管理
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作者:
赵红华
钱锋
韩晓冬
陈亮
刘云
卓海波
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大数据分析
机队规模
飞机健康管理
预测性维修
AHM
维修数据
飞机空调系统
引气系统
航空公司
诊断性
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描述:
传统的飞机健康管理系统主要依赖ACMS常态报文、事件报文、驾驶舱效应、警告信息及维护信息作为数据的输入源头,形成对运行飞机的实时状态监控及机队可靠性的基础分析。由于ACMS报文记录的数据量有限、参数
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大型水陆两栖飞机水上机场选址分析
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作者:
周科
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
依据咨询通报AC150/5395-1A,水上机场是指为水上飞机(含水陆两栖飞机)等提供水面起降、滑行、锚固等活动专用的机场,主要包括用于水上飞机起降的水面以及海岸斜坡或码头、停机坪、机库、维修站
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美国白宫设新规:限制国会议员乘政府飞机出行
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国会议员
白宫办公厅
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描述:
美国白宫18日颁布新规定,禁止国会议员在联邦政府"停摆"期间乘坐政府飞机出行,除非获得白宫办公厅主任书面批准。白宫行政管理和预算局当天在一份备忘录中说,政府"停摆"期间,任何政府拥有、租用或包下的飞机在任何情况下都不得对任何国会代表团提供支持,政府行政部门不会承担他们的出行费用,除非白宫办公厅主任