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关键词
WJ5A-I
航空
发动机振动故障诊断方法研究
作者:
任泽刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断
振动故障
描述:
该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:
1
.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和
磁性液体的研制-以乙基硅油、
航空
润滑油和它们的混合液为基础液的磁性液体
作者:
朱曦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
) GF-
1
-N18,以表面活性剂NA与十八酸的混合物为分散剂。平行于上面工作,还研制了烃类润滑油基磁性液体。以8号
航空
润滑油为基础液 ,又成功地制备出两种稳定的磁性液体。它们是:
1
)8#-油,以油酸为分散剂;2
航空
工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
作者:
荀山
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
STEP SDAI 工程数据管理系统 CIMS
描述:
航空
工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
航空
光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
作者:
辛岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
航空
通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计
作者:
王玮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
测控软件
共模自举
描述:
本文介绍了AMC301
航空
通用高精度测控系统。研究的主要任务是:系统中A/D和程控增益放大器的电路及印制板的设计和调试;对测控系统的测控软件包ADAS-PC做了深入的
分析
研究和设计。 通过讨论
分析
航空
通用高精度测控系统中前端操作程序及控制逻辑电路的研究与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究和讨论
航空
通用测控系统前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性,测量与控制的兼容性,系统的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA技术和中断技术实现
并行工程及其在
航空
电子系统(设备)研制中的应用研究
作者:
金兴明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
质量管理
航空电子软件
软件开发
描述:
、表面贴装工艺技术研究及
航空
电子软件开发过程的全面应用;清晰地展示了并行工程项目系统
分析
、硬件研制、软件开发过程的一系列技术方法、工作模型及应用指导。详细介绍了如何建立不同层面的综合产品小组并确立其运行
航空
非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文包括两篇独立的内容。 NACSS(
航空
非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(
航空
非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
航空
企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型
作者:
赵自强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文运用系统动力学的理论与方法,
分析
航空
企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润
面向数字
航空
航天博物馆的X3D技术研究与应用
作者:
王大江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Web发布框架
模型融合
X3D
描述:
本文以“数字
航空
航天博物馆” 项目为课题背景,为了对飞机展品进行三维展示,增强浏览者的真实感和沉浸感,满足Internet网上用户在虚拟展馆进行三维漫游的需求,笔者运用新的三维图形技术 X3D,并
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