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关键词
航空
工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
作者:
荀山
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
STEP SDAI 工程数据管理系统 CIMS
描述:
航空
工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
航空
光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
作者:
辛岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
航空
通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计
作者:
王玮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
测控软件
共模自举
描述:
本文介绍了AMC301
航空
通用高精度测控系统。研究的主要任务是:系统中A/D和程控增益放大器的电路及印制板的设计和调试;对测控系统的测控软件包ADAS-PC做了深入的分析研究和设计。 通过讨论分析
航空
通用高精度测控系统中前端操作程序及控制逻辑电路的研究与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究和讨论
航空
通用测控系统前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性,测量与控制的兼容性,系统的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA技术和中断技术实现
并行工程及其在
航空
电子系统(设备)研制中的应用研究
作者:
金兴明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
质量管理
航空电子软件
软件开发
描述:
分析质量管理
体系
及其标准演变过程,全面质量管理理论及内涵,深入探讨了并行工程与全面质量管理及质量管理
体系
之间的内在的联系与相互适应性。 在实践方面,全面叙述了并行工程在空管应答机项目开发
基于并行工程的
航空
发动机叶盘结构特征设计与分析研究
作者:
倪靖凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于并行工程的
航空
发动机叶盘结构特征设计与分析研究
航空
非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文包括两篇独立的内容。 NACSS(
航空
非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(
航空
非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
航空
企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型
作者:
赵自强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文运用系统动力学的理论与方法,分析
航空
企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润
面向数字
航空
航天博物馆的X3D技术研究与应用
作者:
王大江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Web发布框架
模型融合
X3D
描述:
本文以“数字
航空
航天博物馆” 项目为课题背景,为了对飞机展品进行三维展示,增强浏览者的真实感和沉浸感,满足Internet网上用户在虚拟展馆进行三维漫游的需求,笔者运用新的三维图形技术 X3D,并
航空
发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究
作者:
张澄宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加力燃烧室 热声振荡 数值模拟 主被动控制
描述:
航空
发动机加力燃烧室中的振荡燃烧一直以来都是研究者们关注的问题,引起燃烧不稳定的详细机理和激励过程到目前为止还不十分清楚,如何发展有效的手段来抑制燃烧室中不稳定的发生也仍然是需要研究的问题
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