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关键词
三维目标决策分析模型及其在
航空
宇航飞机方案评估中的应用
作者:
张鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性,结合考虑大型技术项目中常用的指标,提出了以决策偏好结构为基础,用三维目标来决策分析的方法,这三维目标分别为性能,费用及时间。为了说明这种方法的具体应用,本文以航天飞机方案评估作为研究实例,在这个例子中,我们应用了专家调查法和系统仿真的方法去获得决策分析所需的数据。通过这个实例表明了这种方法有希望成为解决一类多目标决策问题的行之有效的方法。另外 ,作为一种理论上的探讨,本文还提出了多属性价值函数可分解为加性形式价值函数或乘法形式价值函数的充分条件。并适用可测的多属性价值函数的理论对这种方法的合理性作了证明。
磁性液体的研制-以乙基硅油、
航空
润滑油和它们的混合液为基础液的磁性液体
作者:
朱曦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
) GF-
1
-N18,以表面活性剂NA与十八酸的混合物为分散剂。平行于上面工作,还研制了烃类润滑油基磁性液体。以8号
航空
润滑油为基础液 ,又成功地制备出两种稳定的磁性液体。它们是:
1
)8#-油,以油酸为分散剂;2
航空
光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
作者:
辛岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
航空
通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计
作者:
王玮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
测控软件
共模自举
描述:
本文介绍了AMC301
航空
通用高精度测控系统。研究的主要任务是:系统中A/D和程控增益放大器的电路及印制板的设计和调试;对测控系统的测控软件包ADAS-PC做了深入的分析研究和设计。 通过讨论分析
航空
通用高精度测控系统中前端操作程序及控制逻辑电路的研究与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究和讨论
航空
通用测控系统前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性,测量与控制的兼容性,系统的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA技术和中断技术实现
航空
非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文包括两篇独立的内容。 NACSS(
航空
非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(
航空
非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
航空
企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型
作者:
赵自强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文运用系统动力学的理论与方法,分析
航空
企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润
面向数字
航空
航天博物馆的X3D技术研究与应用
作者:
王大江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Web发布框架
模型融合
X3D
描述:
本文以“数字
航空
航天博物馆” 项目为课题背景,为了对飞机展品进行三维展示,增强浏览者的真实感和沉浸感,满足Internet网上用户在虚拟展馆进行三维漫游的需求,笔者运用新的三维图形技术 X3D,并
航空
发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究
作者:
张澄宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加力燃烧室 热声振荡 数值模拟 主被动控制
描述:
航空
发动机加力燃烧室中的振荡燃烧一直以来都是研究者们关注的问题,引起燃烧不稳定的详细机理和激励过程到目前为止还不十分清楚,如何发展有效的手段来抑制燃烧室中不稳定的发生也仍然是需要研究的问题
航空
英语文本翻译研究:以Introduction to Aeronautics:A Design Perspective为例
作者:
刘蕊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空文本翻译 功能对等 被动句 长难句 航空航天专业术语
描述:
于我国引进和输出先进科学技术,推进中外
航空
科技信息交流起着至关重要的作用。
航空
英语文本的翻译能帮助科技人员掌握更多的科技信息,宣传和普及航天
知识
。
航空
航天英语文本是科技英语(English
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