神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用

作者： 刘福生   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用

南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果分析模块的设计实现

作者： 李海洁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果分析模块的设计实现

航空精铸企业经营战略研究：东安精铸厂经营战略探析

作者： 曲福林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   经营战略   内外环境分析   战略实现  

描述： 该论文以哈尔滨东安发动机集团公司的东安精铸厂为典型研究对象,在深入调查研究,掌握资料基础上结合个人多年的管理实践经验与认识,运用现代企业经营战略理论与分析方法,对东安精铸厂的经营战略进行了系统、深入的研究.该文首先阐述了经营战略理论,作为论文的理论基础

航空电子综合化系统地面支持软件：任务划分、分析程序及其研制

作者： 施志敏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的地面支持软件--任务划分、分析程序。划分、分析程序由预处理和主处理程序组成，其输入信息包括高级语言编制的使命任务、划分分析程序的辅助文件（PAF）和全局输入文件

航空装备可靠性维修性信息应用软件系统总体方案的研究与设计

作者： 常文兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备　　信息系统　　可靠性　　软件系统　　总体设计　　数据库　　模型库  

描述： 为使中国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,更好地为Ramp;M工程和管理服务,急需应用先进的技术建立新型、规范、通用的航空装备Ramp;M信息应用软件系统,该文对该系

航空发动机FADEC系统软件可靠性研究

作者： 曾艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性　　可靠性模型　　全权限数字式电子控制系统　　可靠性早期预计　　航空发动机  

描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...

六一三所航空机载火控系统技术创新能力评价与分析

作者： 孙海东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   技术创新能力   预测模型   核心能力  

描述： 该文对技术创新与技术创新能力的定义和关系进行了深入的研究,并根据613研究所的实际技术能力,通过技术创新评价指标,结合613所现有的人员、设备、资金、成果及技术等方面,收集了大量可靠的数据,对613所的火控技术的技术创新能力同同行业的三个研究所进行了对比分析.?

人素工程在航空发动机维修性设计中有应用研究

作者： 章袤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   人素工程   仿真   维修性  

描述： 该文根据航空发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行航空发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素工程及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了航空发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对航空发动机外部系统进行维?

航空电子综合化联合式计算机系统的局部执行软件的设计与实现

作者： 白志远   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文从设计与实现两个方面论述了作为航空电子综合系统的核心部件 --联合式计算机系统的局部执行软件问题。局部执行软件驻留于联合式系统的每一个处理机中，其功能相当于一个实时操作系统。它主要负责两个方面

二维弹性和弹塑性接触问题有限元法及其在航空发动机上的应用

作者： 柳军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为定量分析、研究和解释工程实践中，尤其是航空发动机上所大量存在的复杂的接触现象，本文给出了针对含摩擦的二维弹性及弹塑性接触问题的一种数值解法。该解法属于增量迭代方法，要求结构的接触变形满足小位移假设