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- 航空直流起动发电机状态监控与故障诊断技术的研究
- 作者： 仇越 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数估计 频谱分析 神经网络 电机 故障检测与诊断
- 描述： 本论文对航空起动发电机进行了故障检测与诊断技术的研究。综合使用了基于数学模型的参数估计法、不依赖于数学模型的信号分析法和神经网络的方法，将上述理论和方法应用于航空起动发电机的故障检测与诊断中。首先
- 航空燃气涡轮发动机气路部件故障分析方法研究
- 作者： 韩凤学 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文描述了航空燃气涡轮发动机状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势，介绍了气路参数分析法的基本方法，给出了其诊断有效性判据。在分析有限监视系统的基础上，重点分析了多状态的诊断方法， 根据有限的几个
- 航空大功率高压稀土永磁直流电动机CAD研究
- 作者： 龚光红 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本论文叙述航空高压稀土永磁直流电动机的CAD研究工作。该电动机工作电压是270伏。这台高性能航空电机在新型机电一体化作动系统中用作驱动元件。 首先，在ZF-9航空发电机基础上，通过电磁设计给出了该台
- 新型飞机航空非电子系统监控处理机（NAMP）总体监控软件模式研究
- 作者： 余四祥 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文以软件工程为理论依据，针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ，详细分析了NAMP系统的软件需求，并在此基础上，用多任务结构模式探讨了NAMP应用软件的总体结构，提出了二种多任务实现方案，并 做了比较详细的对比说明。同时，对系统的临界资源分布、信息法及通讯格式进行了深入细致的研究，根据NAMP系统本身的特点，提出了系统临界资源的划分结构。最后着重就NAMP系统的配置问题进行了一定程度的探索。 按本文提出的多任务软件设计方案，实现的NAMP系统应用软件，下装到NAMP试验装置中运行，结果令人满意。本文对于NAMP系统软件开发者及正着手解决系统配置和多任务编程的同志，具有一定的参考价值 。
- 南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果分析模块的设计实现
- 作者： 李海洁 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 南方航空公司综合信息服务系统的开发和航线经营成果分析模块的设计实现
- 航空精铸企业经营战略研究：东安精铸厂经营战略探析
- 作者： 曲福林 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略 经营战略 内外环境分析 战略实现
- 描述： 该论文以哈尔滨东安发动机集团公司的东安精铸厂为典型研究对象,在深入调查研究,掌握资料基础上结合个人多年的管理实践经验与认识,运用现代企业经营战略理论与分析方法,对东安精铸厂的经营战略进行了系统、深入的研究.该文首先阐述了经营战略理论,作为论文的理论基础
- 航空电子综合化系统地面支持软件：任务划分、分析程序及其研制
- 作者： 施志敏 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的地面支持软件--任务划分、分析程序。划分、分析程序由预处理和主处理程序组成，其输入信息包括高级语言编制的使命任务、划分分析程序的辅助文件（PAF）和全局输入文件
- 航空装备可靠性维修性信息应用软件系统总体方案的研究与设计
- 作者： 常文兵 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备 信息系统 可靠性 软件系统 总体设计 数据库 模型库
- 描述： 为使中国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,更好地为Ramp;M工程和管理服务,急需应用先进的技术建立新型、规范、通用的航空装备Ramp;M信息应用软件系统,该文对该系
- 航空发动机FADEC系统软件可靠性研究
- 作者： 曾艳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性 可靠性模型 全权限数字式电子控制系统 可靠性早期预计 航空发动机
- 描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...