关键词
航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计
作者: 张月雷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据描述   XML   S1000D   交互式电子技术手册   标记语言  
描述: 和应用工程架构进行了详细地研究,重点研究了IETM标准及数据描述、存储技术,构建了IETM浏览原型系统。主要工作如下:介绍了国内外航空领域技术手册发展情况,详细论述了航空维修技术手册和IETM技术
航空公司客户关系管理系统设计问题的研究
作者: 王正磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向属性归纳   贝叶斯分类法   航空公司   客户关系  
描述: 整合销售、市场研究和客户服务系统,通过业务流程的自动化、销售环节的简单化、管理手段的现代化,使航空公司的客户关系管理有所改善和提高。 本论文分析了国内航空公司客户关系管理的应用现状,对客户关系管理
基于DSP平台的新型航空有源滤波器研究
作者: 於俊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 基波检测     变频     基波补偿     数字信号处理器(DSP)   有源滤波器    
描述: 下的基波电流动态检测方法,对系统的软件进行了设计,完成了逐点动态检测基波电流的算法仿真和设计。 最后,在基于MC56F8323数字平台的新型航空有源滤器硬件平台上,对变频有源滤波器进行了初步的实验...
基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究
作者: 陈泐   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GIS   电子地图   飞行保障系统   通用航空   GPS  
描述: 随着中国低空领域的不断开放,通用航空作为一种先进的生产工具和技术手段,在经济和社会发展中将发挥越来越重要的作用。通用航空飞行保障系统能够保障通用飞机安全飞行、顺利完成作业任务,更好的促进通用航空的快速发展。本文基于新航行系统技术,借鉴民航客机上各种飞行保障系统的特点和优点,结合当今一些先进的技术和优秀的算法,提出了一种高性价比的通用航空飞行保障系统——基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统。它主要集成了地理信息系统(GIS)技术、全球卫星导航(GPS)技术、自动相关监视(ADS-B)技术、空间数据库技术、计算机软件技术等,具备以下主要特点:在航路飞行中,利用GIS的缓冲区分析进行冲突探测;在进近和爬升阶段,采用基于等高线地形图的快速排序算法,进行实时近地告警;着陆机场终端区时,利用三维GIS,制作三维地图并进行二次开发,进行可视化飞行辅助导航等功能。此系统具有价格低,功能强的特点,非常适合通用航空使用。本文将阐述实现此系统上述主要功能的原理和方法。
航空发动机转子连接螺栓预紧力与疲劳寿命研究
作者: 刘存   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  连接螺栓  轴向预紧力  强度  疲劳寿命  
描述: 航空发动机转子连接螺栓以其连接刚性好,重量轻,结构简单,装拆方便等优点而被广泛采用,但国内这类连接螺栓结构设计技术的研究还远远不够。为此有必要尽早开展研究,以期早日形成国内航空发动机转子连接螺栓
航空电子设备故障诊断技术研究
作者: 朱大奇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障诊断   电子设备  
描述: 电子设备故障诊断技术是一门新兴的交叉学科。是目前科学界研究的热点之一。近年来电子技术、计算机技术和人工智能技术的飞速发展,为电子设备故障诊断技术研究注入了新的活力。本文研究了基于知识的电子设备
基于航空交流电网的单相PFC技术的研究
作者: 曲小慧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 功率因数校正   Boost三电平变换器   输入电流过零畸变   航空电网   多电平变换器  
描述: 的过零畸变,并给出了仿真验证。为了同时减小电感和输入电流与输入电压间的相位差,本文提出采用多电平变换器作为PFC变换器的拓扑。文章详细分析了三电平(Three-Level, TL)变换器的特点和对输入
航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究
作者: 严加根   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   矩角特性   数字控制器   高压直流   开关磁阻电机   铁损   起动/发电  
描述: 和发电双功能等特点,这些决定了开关磁阻起动/发电机系统在270V航空高压直流起动/发电机系统中将占有一席之地。 本文以航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统为主要研究内容,在对前人成果的广泛了解和深入研究
航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
作者: 于连超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料构件  层合板  鸟撞击  有限元  数值分析  
描述: 随着复合材料在航空领域的广泛应用,复合材料构件鸟撞事故给人类带来巨大损失,对其的研究越来越引起研究人员的关注。减少此类事故发生的措施之一是:针对复合材料层合板及其构件从理论与试验方面研究鸟撞击机理
基于XRF技术的航空发动机油液在线监测系统研究
作者: 陆亦彬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  油液分析  状态监测  故障诊断  传感器  XRF  能谱  
描述: 航空发动机的结构非常复杂,且工作在恶劣环境下较易发生各种机械类故障,作为飞行器的“心脏”,其运行状况直接影响飞机的正点飞行和安全。因此,航空发动机状态监测与故障诊断一直是国内外专家研究的热点之一
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