关键词
北京航空航天大学本科毕业生就业跟踪调查系统研究
作者: 刘栋森   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 网上问卷调查   本科毕业生   就业跟踪  
描述: 时代发展不同步、人才培养与实际需求脱节等等。因此,高等教育在参与解决一些重大社会问题上与社会期望仍有很大的差距。作为高校教育教学最重要的成果之一,大学毕业生的素质水平,工作表现及职业发展状况应该成为评价
航空发动机关键零部件建模及焊接仿真技术研究
作者: 王春侠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   焊接   薄壁机匣   曲面造型  
描述: 了经验,也为薄壁机匣焊接数值模拟提供了准确的分析模型。燃烧室薄壁机匣焊接过程中容易引起挠曲变形,进而影响燃烧室的整体力学性能。为满足研制高性能航空发动机燃烧室的需要,有必要开展燃烧室薄壁机匣焊接仿真
航空客运销售系统新一代前端产品——代理人门户系统的研发
作者: 陈鹏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空客运销售系统   代理人   全球分销系统   基于WEB   基于浏览器  
描述: 中国航信运营的航空客运销售系统(以下简称CRS系统),是供遍布全国的机票代理人销售机票的系统,每个机票代理人都需要使用CRS系统的前端产品才可以完成基本的机票预订和销售业务。本文课题开始前,中国航信
北京航空航天大学脱产MBA学生职业生涯决策研究
作者: 姜建辉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 职业测评   职业定位   职业生涯决策   MBA  
描述: 开始国内就业问题渐渐成为热点,同时也逐步引起国内专家学者的重视,整体就业形势越来越不容乐观,其中大学生的就业表现的更为突出。而作为高校毕业生就业的一部分的脱产MBA学生来说,也面临同样的问题。在脱产
某型航空发动机FADEC系统设计与仿真实验研究
作者: 王海龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制  实时系统  PC104  
描述: 功能的数字式电子调节系统,通过仿真试验验证其功能和 性能指标,另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本 项课题的设计目标
我国国际经济合作企业的创新能力研究-我国航空企业中合资企业的
作者: 张姿   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际经济合作  技术创新能力  航空企业  
描述: 适合我国企业发展技术创 新的战略。模仿战略的实现方式是多途径的,在大量分析统计数据的 基础上,可得出国际经济合作又是我国进行模仿创新的主要方式,其 中以合资企业为主。全文采用专家访问法及层次分析法分析
航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
作者: 王洪斌   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机械复合疲劳   试验   工作叶片    
描述: 燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一,是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验技术,以获得更可靠、更有效的试验
基于第三方物流的国际航空货运代理企业核心竞争力提升研究
作者: 李峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 核心竞争力   国际航空货运代理企业   第三方物流  
描述: 20世纪80年代以来,随着全球竞争的加剧和信息技术的飞速发展,企业集中于核心业务,极大地促进了物流业特别是第三方物流的迅猛发展。国际航空货运代理企业作为第三方物流的重要组成部分,同时也得到了飞速
基于电子商务的国有航空外贸企业业务流程再造研究
作者: 田颖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 流程再造   国有航空外贸企业   电子商务  
描述: 的推广使用,为企业流程再造的顺利实施提供了重要的保障。本文系统地介绍了流程再造的理论基础、产生和发展的过程以及实施流程再造对企业生存和发展的重要意义。同时对国有航空外贸企业实施流程再造的方法和过程
我国航空工业企业国际转包生产过程的技术转移效应研究
作者: 张晓鹏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 技术转移效应   转包生产   航空工业企业  
描述: 的因素以及无法精确度量的因素通过相应指标的比较、计算以及估量而进行分析和评价的。本论文的研究成果表明,进一步发展我国的航空转包生产,进一步加强与国外航空企业的合作是我国航空工业企业在应对“入世”后的必然选择,也是现阶段我国航空工业企业在制造水平和管理水平上逐渐缩短与国外发达国家差距的重要途径。
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