关键词
航空燃料在含节流孔的并联管中流量分配研究
作者: 姜淑超   陈玉   鲍泽威   张其翼   李象远   来源: 中国化学会第29届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空燃料  节流孔  并联管  流量分配  
描述: 研究了国产航空燃料(Rp-3)在含节流孔的并联管路中的流量分配特性。实验中,加热管内径为2mm,外径3mm,节流孔内径为0.3~0.5mm,流量2.0~4.0g/s,出口背压1.0Mpa。分析了节流孔尺寸,加热方式及不对称热流密度对支路流量分配的影响。实验结果表明,节流孔尺寸和节流孔的加热方式在相变过程中对流量的分配影响显著,孔径越小越易分配不均,通过孔前加汇和孔后加热的方式可以实现流量均等分配。
二千年航空运输客运周转的预测及民航运输机的需求分析
作者: 李志东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 二千年航空运输客运周转的预测及民航运输机的需求分析
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
作者: 李爱兵   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: GEA   发动机   燃油流量   典型故障分析   流量传感器   CESSNA172R  
描述: 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
空军青少年航空学校学生抗荷力量训练1年力量变化分析
作者: 李浩   郑子阳   史久美   张灵婕   晋亮   厉晓杰   王文辰   张金龙   邹志康   来源: 空军医学杂志 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 抗荷力量训练   青少年航空学校   抗荷力量  
描述: 目的分析南方8所空军青少年航空学校学生抗荷训练1年抗荷前后变化情况,了解学生抗荷力量变化特点。方法随机抽取南方8所学校2016级青少年航空学校学生分别于2017年12月、2018年12月测量学生峰值
西藏高高原机场建设项目航空业务预测及建设研究
作者: 严青   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 公用配套设施   客座率   业务量预测   民航局   改扩建项目   铁路网   应急救援   旅客量   支线机场建设   高原机场  
描述: 、维护民族团结等方面起到了重要作用。特别是随着国际局势的复杂和边境关系的紧张,从国防战备需求角度机场具备快速反应的优势,因此机场建设需求旺盛,近年来高高原机场数量和运输呈快速增长态势。与此同时,高高原机场运行复杂,运行风险较高,
基于QAR数据的A320系列飞机空调组件流量监控
作者: 李伟   宋剑   罗俊   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 组件流量   空调   监控   A320  
描述: 提出一种基于QAR数据的飞机空调组件流量监控方案,通过对QAR数据中空调组件流量关键参数的采集,建立飞机空调组件流量监控模型,实现了对空调系统热空气渗漏的监测。
基于QAR数据的A320系列飞机空调组件流量监控
作者: 李伟   宋剑   罗俊   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 组件流量   空调   监控   A320  
描述: 提出一种基于QAR数据的飞机空调组件流量监控方案,通过对QAR数据中空调组件流量关键参数的采集,建立飞机空调组件流量监控模型,实现了对空调系统热空气渗漏的监测。
2020下半年民航旅客运输预测
作者: 兰翔   周元炜   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 旅客运输量预测  
描述: 新冠肺炎疫情的影响正在逐渐弱化,国民经济也在不断提升,国家统计局数据显示,今年第二季度中国GDP的增速回到3.2%,开始正向增长。和其他行业相比,民航客运市场的复苏相对缓慢,上半年旅客运输1.5亿人次,为去年同期的45.8%。
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
作者: 李爱兵   来源: 中国科技信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
空军青少年航空学校学生抗荷力量训练1年力量变化分析
作者: 李浩   郑子阳   史久美   张灵婕   晋亮   厉晓杰   王文辰   张金龙   邹志康   来源: 空军医学杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 抗荷力量训练   青少年航空学校   抗荷力量  
描述: 目的分析南方8所空军青少年航空学校学生抗荷训练1年抗荷前后变化情况,了解学生抗荷力量变化特点。方法随机抽取南方8所学校2016级青少年航空学校学生分别于2017年12月、2018年12月测量学生峰值
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