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根据【检索词:飞机挡板】搜索到相关结果 95 条
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飞机发动机地面试车强噪音和高速尾流的防护治理措施分析
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作者:
顾庆磊
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高速尾流
强噪音
地面试车
飞机发动机
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描述:
发动机是飞机核心部件,飞机正常航行的主要动力还是来源于航空发动机,所以目前飞机发动机需要严格按照相关要求进行定期检修和维护。为了使得飞机航行的安全性得到保障,需要进行飞机发动机地面试车活动,以此来
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B737NG飞机起飞警告故障分析与总结
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作者:
王晓航
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞警告故障
安全起飞
运营成本
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描述:
众所周知,B737NG系列的飞机都具有起飞警告功能,用来在飞机起飞之前,当飞机构型不符合起飞条件时,对机组人员进行告警提示,以便他们及时中止起飞,保障飞机的安全起飞。近几年,某航B737NG机队飞机
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民用飞机客舱空间尺寸人机工程评估研究
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作者:
付秀民
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机客舱
空间尺寸
人机工程评估
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描述:
本文围绕民机客舱空间尺寸人机工程评估的对象、指标、方法展开研究,针对不同的评估对象及指标,配合相应的评估方法,从而建立科学、合理、适用的空间尺寸人机工程评估体系。
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改进NSGA-Ⅱ对飞机维修性分配的方法
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作者:
周瑜哲
彭勃
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Ⅱ
飞机座椅
改进的NSGA
平均修复时间
维修性分配
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描述:
优化问题,通过建立产品全寿命周期维护性相关费用与平均修复时间(MTTR)的多目标综合权衡模型,采用改进的非支配性排序遗传算法,对模型进行求解,获得合理的维修性分配方案,从而为飞机座椅维修提供维修依据。
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波音737NG飞机发动机起动机故障诊断与分析
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作者:
彭明玉
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
波音737NG飞机
故障诊断
发动机起动机
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描述:
波音737NG飞机是第二代737的改进型飞机,不仅仅在系统上有了优化,并且整体也更加先进,维护起来更加方便,并且相较于第二代波音737的实用性和经济性也更高,这让波音737NG飞机的使用受到了广泛
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一起DA42NG飞机发动机地面停车的故障分析
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作者:
陈霄阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油泵
C型发动机
ECU控制
E4
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描述:
燃油系统是活塞发动机极其关键的系统,本文以DA42NG飞机E4-C型发动机为研究对象,从一起DA42NG飞机低压燃油泵跳开关弹出导致发动机地面停车的故障入手进行分析。借助WIZARD发动机监控软件对故障进行试验验证,探究该型发动机ECU对于燃油系统的控制逻辑,并对日常维护及使用提供一定参考。
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
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DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
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作者:
杨淳
王银坤
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DA42NG飞机发动机
典型故障
燃油系统
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描述:
本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
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DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
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作者:
杨淳
王银坤
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DA42NG飞机发动机
典型故障
燃油系统
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描述:
本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。