民用航空旅客运输供需分析及其平衡策略模型研究

作者： 黄为   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空旅客运输供需分析及其平衡策略模型研究

航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真

作者： 崔奎虎   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变曲线   TC4钛合金　　SHPB　　数字仿真　　应力  

描述： 构模型进行了数值验证。（3）使用ABAQUS有限元平台，建立了航空钛合金TC4的SHPB实验的仿真模型，将仿真结果与实验结果进行对比研究。研究发现，在温度为20～900℃、应变率为2500～4000s-1的范围内，建立的J-C模型能很好的反映材料的动态力学性能。

航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真

作者： 韩冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁件　　有限元模拟　　拟动态仿真分析　　铣削加工变形  

描述： 薄壁结构零件的比强度高，可以有效减轻整体结构质量，因此被广泛应用在航空航天领域。但是在加工工艺方面，薄壁零件壁薄、相对刚度低、外形协调要求高、在切削力作用下极易产生加工变形，降低了加工精度及表面质量

航空航天设备中PBGA器件的失效模式及防测手段

作者： 焦扬   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PBGA　　回流焊接　　CTE  

描述： ，这使得器件封装及电路板组件焊点的可靠性问题变得越来越突出，对电气互联技术的挑战也日益严峻。本文重点研究了PBGA器件在回流焊接时的失效模式，并简单介绍了振动疲劳及腐蚀失效两种失效模式。由于器件封装

天津公共航空货物运输发展策略研究

作者： 高欣   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共航空   京津冀协同发展   货物运输  

描述： 天津公共航空货物运输发展策略研究

航空工业JD企业文化建设研究

作者： 赵鑫   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业文化   执行力   航空工业JD   丹尼森企业文化模型  

描述： 航空工业JD企业文化建设研究

G航空公司客舱服务质量提升策略研究

作者： 庄凯月   来源： 天津大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客舱服务质量   SERVPERF量表   航空公司   差异化  

描述： G航空公司客舱服务质量提升策略研究

C航空公司运行及服务质量管理研究

作者： 梁涛   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航服务质量   市场竞争力   运营管理   目标与关键成果法(OKR)   航空公司  

描述： C航空公司运行及服务质量管理研究

基于OKR的航空公司安全绩效考核研究

作者： 姚兴勇   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 考核指标   安全绩效   目标与关键成果法(OKR)  

描述： 基于OKR的航空公司安全绩效考核研究

航空铝合金Lc4-T4和7075-T6搅拌摩擦焊接头疲劳性能研究

作者： 方大鹏   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接缺陷   显微组织   搅拌摩擦焊   疲劳性能   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： 搅拌摩擦焊(FSW)是一项相对较新的固相连接方法,被誉为“继激光焊后最具革命性的连接技术”,在铝及铝合金等轻质合金连接方面具有明显的优势。目前,国外对FSW接头疲劳性能进行了少量研究,国内才刚刚开始