关键词
商用涡扇航空发动机关键制造技术
作者: 李金声   雷力明   张燕   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  
描述: 新一代航空发动机的研制越来越多地依赖材料和制造技术的进步。高性能航空发动机研制的迫切需求将促进航空发动机关键制造技术获得新的突破。中国航发商发以“两机”专项为契机,明确目标、聚焦瓶颈、集智攻关、加速成熟,助力我国商用大涵道比涡扇航空发动机早日实现商业化应用。
航空发动机材料数据库的构建与应用
作者: 王越   孙瑞侠   刘芳宁   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   材料数据库   构建与应用  
描述: 材料的各种基本性能和使用性能既是材料研究的主要指标,又是发动机结构设计、强度计算、寿命预测和结构安全评定的前提条件,而材料数据库及相关信息技术则是更有效利用这些数据的关键。对材料数据资源归口管理,建立高水平的材料数据库,实现材料数据的资源共享,将助力提高航空发动机的研发效率。
航空发动机异形构件精密铸造技术
作者: 张龙飞   郭钊   谭诗薪   蒋明   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 导向器   异形构件   精密铸造工艺   发动机   精密铸造技术   精铸件  
描述: 精密铸造广泛应用于制造结构复杂、机械加工困难的航空发动机涡轮机匣、导向器和叶片等热端部件。中小型航空发动机热端部件因结构集成化程度较高、异形结构特点显著,给精密铸造技术带来了巨大挑战。精密铸造又称熔
航空发动机高速转子动应力测量研究
作者: 胡國安   李堅   李平君   範健學   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   测量研究   创新团队   应力测量   高速转子   引电器   动应力   引线工艺  
描述: 强度是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型航空发动机动应力测量技术研究,可推动和促进型号任务的顺利实施,确保研制和排故工作有序展开,提高工作效率。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣,尤其是
干冰射流技术清洗航空发动机积炭
作者: 鄭建林   王友濤   栗娜娜   汪祥   宋金龍   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 射流清洗   发动机   创新团队   喷射距离   液态二氧化碳  
描述: 航空发动机在使用过程中时常会出现积炭现象,导致燃烧不充分,同时也会改变进排气流通面积,影响发动机性能。现行积炭清洗工艺存在通用性差、经济性低及损伤零件等缺点,严重影响了航空发动机修理和试验的质量
航空发动机修理物料的精准配送管理与应用
作者: 高浩文   李士統   孟濤   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 配送管理   小零件   物料配送   发动机   标准化作业   物料管理  
描述: 航空发动机生产过程所需物料具有数量多、种类杂、管理难的特点。通过研究借鉴精益生产、准时生产等先进物料管理方法,构建基于AEOS的科学规范、高效优质的物料管理体系,可实现生产过程物料管控的精准化
中国通用航空中小型发动机市场概述
作者: 王翔宇   张平平   申余兵   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   公务机   中小型   直升机  
描述: 在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型发动机市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用航空动力的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出
后疫情时代航空制造业复苏的挑战及机遇
作者: 曹冠杰   王业辉   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 制造业发展   空客公司  
描述: 随着全球疫情形势的好转以及各国的逐步放开,2021年以来全球主要飞机制造商的业绩开始复苏,需进一步抢抓机遇、加快转型、稳健市场,全力适应后疫情时代的新常态。随着航空公司重启封存的飞机,国际航空
航空发动机材料氢环境性能研究进展
作者: 李远   赵云松   张迈   孙志军   叶新玥   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 环境性能   发动机  
描述: 目前制约氢燃料航空发动机商业运用的因素,除制氢成本高和储运困难外,航空发动机材料在氢环境中的性能下降(氢损伤)也是亟待解决的瓶颈问题。传统航空燃气涡轮发动机使用航空煤油作为燃料,污染物排放所占比例
2022航空氢动力研发进展
作者: 韩玉琪   王则皓   谭米   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研发进展   氢动力  
描述: 2022年度,氢能航空相关的研发活动显著增强,包括航空氢动力、机载储氢、液氢分配系统和机场氢能基础设施等方面,而航空氢动力的研发主要集中在氢涡轮动力和氢燃料电池动力两个方向,未来两者亦可进一步组成混合动力。
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