关键词
航空管系统的改进“1+1”UPS并机供电系统应用
作者: 魏鹏   来源: 科学技术创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: UPS并机供电   民航空管   配电设备   改进   应用  
描述: 近年来,我国民航事业蓬勃发展,民航安全事关人民的生命财产安全,因此对民航空管设备的保障水平有着较高的要求。当前,已经有许多新设备、新技术被应用到民航空管设备的保障工作当中。UPS作为一种可以长时间
新常态下通用航空机场规划布局现状分析:以徐州市为例
作者: 王静   王颖   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机场规划布局   通用航空   现状分析  
描述: 根据国务院的指导意见和民航局通用航空发展"十三五"规划的要求,从国内外发展水平的对比差异提出通用航空发展新的机遇,通过对徐州市通用航空规划布局进行现状分析,预测徐州市通用航空规划布局未来发展形势。
计算机辅助管理在航空机载设备研制中的运用
作者: 孙沛   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机载设备   研制   计算机辅助管理  
描述: 本文全面的分析了航空机载设备研制当中计算机辅助管理的实际现状,分析在实际研制过程中,有关计算机的具体步骤和实际内容,系统分析和设计项目管理的信息系统,并且介绍了有关于研制过程中产品数据管理的技术
军用航空集装单元选型方法研究及集装单元标准化的几点思考
作者: 吴向南   高薇   张浩   刘东辉   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 空运集装化   航空货运   集装单元   集装单元选型   集装单元标准化  
描述: 等关键因素,总结出军用航空集装单元选型方案制定方法,并提出对军用航空集装单元标准化发展的若干思考及建议,以期为后续军用集装单元标准化研究工作奠定基础。
航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
作者: 王凯元   魏松   刘刚   王东   于鲲   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   薄壁环形零件  
描述: 随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。
关于某航空发动机掉转故障原因分析与日常维护
作者: 李永涛   杨平   王长江   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   原因   故障  
描述: 结合实际,针对某航空发动机掉转故障原因分析与日常维护进行了分析。
无人机航空摄影测量在地形图测绘中的应用
作者: 张恒   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机   地形测绘   航空摄影  
描述: 为了保证无人机设备航空摄影测量技术能在地形测绘方面有良好的运用,应认识到无人机设备航空摄影测量的优势以及重要性,并能结合地形测绘方面的需要,制定科学的无人机设备航空摄影测量技术应用方案。就无人机设备航空摄影测量技术能在地形测绘方面的运用进行了分析。
航空发动机叶片加工变形因素分析及控制
作者: 蔺治强   梁巧云   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  
描述: 在世界范围内,一个国家的工业综合实力往往是通过航空发动机的研发和加工技术水平来体现的。在航空发动机加工的过程中有效的保障加工质量,控制加工变形已经成为了航空发动机生产以及研发过程中的重要课题,对于
基于多属性分析法航空公司航线优化方法研究
作者: 齐鑫   魏丽娜   董政清   吴旭   王诗梦   任重宇   来源: 科学技术创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 枢纽选取   TOPSIS法   离差最大化   多属性决策法  
描述: 随着民航的高速发展,设计科学高效的航线网络是航空公司在相互竞争中制胜的关键。本文将基于多属性决策法,采用综合主客观权重的离差最大化法和基于决策者风险态度的不确定区间数TOPSIS法,分别从属性权重
基于CCO运行的离场航空器航迹仿真及油耗分析
作者: 任治   来源: 科学技术创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟仿真   飞机性能   垂直剖面   离场程序   节能减排  
描述: 为促进民用航空领域航空器的运行更加节能和环保,CCO等相关新技术及理念相继出现。为分析CCO运行对航空器的燃油消耗及二氧化碳排放的提升效果,以B737-800在太原机场离场程序为例,借助BCOP
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