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根据【检索词:
航空装备 全寿命 费用 RCM CBM
】搜索到相关结果
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1988
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1979
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1978
(8)
1977
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中国航空报
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北京航空航天大学
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中国民航报
(676)
西北工业大学
(579)
航空维修与工程
(251)
哈尔滨工业大学
(218)
航空动力学报
(200)
厦门大学
(98)
西南财经大学
(91)
东南大学
(63)
航空工程进展
(58)
价值工程
(52)
火力与指挥控制
(43)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(42)
航空安全与装备维修技术学术研讨会
(41)
装备环境工程
(39)
安阳日报
(33)
航空装备维修技术及应用研讨会
(29)
中国青年报
(22)
北京工业大学
(21)
北京:海潮出版社
(17)
北京:海洋出版社
(11)
第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会
(6)
北京:中国长安出版社
(5)
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
(5)
青岛:青岛出版社
(3)
中国海洋报
(2)
石材
(2)
中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术研讨会
(1)
寿命周期费用技术—协调发展:中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术会议
(1)
关键词
数字孪生技术在
航空
装备
智能化保障中的应用研究
作者:
曹新祥
郑东良
俞瑞斌
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
数据分析
任务规划
智能化保障
描述:
结合
航空
装备
智能化保障的发展特点,通过引入数字孪生的相关概念和运维模式,从
装备
保障过程中的人员、
装备
、环境等要素着手,系统阐述了数字孪生技术在
装备
智能化保障体系中的应用构想,特别是在智能化保障过程中
航空
装备
质量问题知识分析系统设计与实现
作者:
朱江凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
装备质量问题分析
知识图谱补全
数据可视化
描述:
航空
装备
质量问题知识分析系统设计与实现
基于特征注意力机制的GRU-GAN
航空
发动机剩余
寿命
预测
作者:
袁烨
黄虹
程骋
虞文武
丁汉
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
生成对抗网络
特征提取
航空航天
剩余寿命预测
描述:
涡扇发动机作为
航空
航天领域的核心设备之一,其健康状况决定了
航空
器能否稳定可靠地运行.涡扇发动机的剩余
寿命
预测是航天器设备监测与维护的重要一环.然而涡扇发动机的监测过程具有工况复杂、监测数据多样
基于KPCA-BLSTM的
航空
发动机多信息融合剩余
寿命
预测
作者:
胡启国
白熊
杜春超
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
多信息融合
核主成分分析
双向长短时记忆
描述:
复杂
航空
发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致
寿命
预测不精确的问题,为此提出基于核主成分分析(KPCA)和双向长短时记忆(BLSTM)神经网络的多信息融合
寿命
预测模型。首先采用KPCA对多维退化
基于特征注意力机制的GRU-GAN
航空
发动机剩余
寿命
预测
作者:
袁烨
黄虹
程骋
虞文武
丁汉
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
生成对抗网络
特征提取
航空航天
剩余寿命预测
描述:
涡扇发动机作为
航空
航天领域的核心设备之一,其健康状况决定了
航空
器能否稳定可靠地运行.涡扇发动机的剩余
寿命
预测是航天器设备监测与维护的重要一环.然而涡扇发动机的监测过程具有工况复杂、监测数据多样
基于KPCA-BLSTM的
航空
发动机多信息融合剩余
寿命
预测
作者:
胡启国
白熊
杜春超
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
多信息融合
核主成分分析
双向长短时记忆
描述:
复杂
航空
发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致
寿命
预测不精确的问题,为此提出基于核主成分分析(KPCA)和双向长短时记忆(BLSTM)神经网络的多信息融合
寿命
预测模型。首先采用KPCA对多维退化
基于Transformer的多特征融合的
航空
发动机剩余使用
寿命
预测
作者:
马依琳
陶慧玲
董启文
王晔
来源:
华东师范大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Transformer
深度学习
剩余使用寿命
描述:
发动机作为飞机的核心部件,对飞机运行起着至关重要的作用.对
航空
发动机做准确的剩余使用
寿命
预测,能够提前进行维护诊断,预防重大事故的发生,节约维护成本.针对现有的方法缺乏对不同时间步长的考虑以及不同
双通道深度卷积神经网络的
航空
发动机剩余使用
寿命
预测方法
作者:
苗青林
张晓丰
高杨军
刘显光
秦丕胜
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
深度卷积神经网络
最大相关系数
双通道
剩余使用寿命
描述:
提出了一种基于双通道的深度卷积神经网络方法,用来预测
航空
发动机剩余使用
寿命
。该方法在传统卷积神经网络上,应用最大信息系数进行数据降维、卡尔曼滤波进行数据降噪;通过数据切片,将数据片标签设置为最后一个
基于数据驱动模型的
航空
发动机剩余使用
寿命
预测及故障诊断研究
作者:
赵舒安
来源:
重庆邮电大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列
航空发动机
故障诊断
剩余使用寿命预测
描述:
基于数据驱动模型的
航空
发动机剩余使用
寿命
预测及故障诊断研究
航空
发动机主轴承疲劳
寿命
预测及可靠性分析
作者:
余奥迪
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
主轴承
航空发动机
可靠性分析
平均应力
疲劳寿命
描述:
航空
发动机主轴承疲劳
寿命
预测及可靠性分析
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