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根据【检索词:
航空电台 电台测试 抗干扰技术 电磁兼容
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关键词
我国
航空
工业国际转包生产的工程
技术
转移效应研究
作者:
张霁韵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 转包生产 工程技术 技术转移 学习效应
描述:
我国
航空
工业在近三十年的国际合作中,以转包生产形式从零开始发展为行业内重要产业,从三来加工低层次模式到目前已开始战略合作伙伴、风险合作模式,实现了良好的经济效益,同时也带来了大量的
技术
转移。转包
航空
行李运输RFID应用中的编码
技术
及射频安全风险研究
作者:
刘俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
行李运输 RFID 编码 安全风险
描述:
, RFID)
技术
,不仅能提高行李识别率、减少行李处理时间,进而提高整体效率,而且可以减少运营成本,更符合了国际
航空
运输业发展的趋势。应用标准对
技术
推广的重要性不言而喻,相关行业标准的缺失限制了RFID在我国
航空
航空
电信网的切换及子网移动关键
技术
研究
作者:
李清波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 航空电信网 快速切换 移动性管理
描述:
的快速切换和移动管理
技术
。本文首先系统分析了现有
航空
电信网的不足,并对现有ATN体系和ICAO新提出的ATN/IPS体系进行了比较,ATN/IPS体系具有更开放的互连体系并可以更好的解决移动性问题以及
航空
航天薄壁结构件装夹变形若干关键
技术
研究
作者:
王德威
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
装夹变形 预紧力 扭转力矩 薄壁件 有限元仿真
描述:
对
航空
航天薄壁结构件来说,在精加工过程中残余应力,切削力与装夹力的耦合作用引起了变形,增大了加工误差,甚至导致了薄壁件回弹、翘曲。薄壁件由于刚性较差,普遍存在加工变形,加工精度难以达到要求。在加工
某型号
航空
武器装备研制项目
技术
风险识别与评估研究
作者:
刘勤亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备研制 风险因子 技术风险识别 技术风险评估 技术风险控制
描述:
。因此,本文以
技术
风险为研究视角,重点研究了某
航空
武器装备研制项目的
技术
风险识别、评估与控制。本文的研究创新点如下:(
1
)根据
技术
风险的概念及内涵,从
技术
风险发生概率和
技术
风险后果两个方面考虑,确定了
技术
航空
发动机整体叶轮加工与修复关键
技术
研究
作者:
李湉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体叶轮 加工 五轴 加工工艺 刀位生成 变形 叶轮修复
描述:
现有的
航空
发动机整体叶轮加工工艺与其相关
技术
进行了理论上的分析和完善,并将部分研究成果应用于
航空
发动机整体叶轮的实际加工试验中,主要内容包括以下几点:通过研究分析整体叶轮加工基本条件、误差条件、干涉条件
航空
工业企业重组整合
技术
协同效应实现机理研究
作者:
丁国君
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
重组整合 技术协同 实现机理 系统动力学
描述:
航空
工业企业重组整合是我国
航空
系统改革的重要组成部分,然而大多
航空
工业企业重组整合无法充分实现
技术
协同,影响了整合效果,同时,学术界对
航空
工业企业重组整合
技术
协同的研究少之又少。在此背景下,本文试图
航空
发电机恒速装置剩余寿命预测
技术
研究
作者:
杜肖飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒速装置 寿命预测 特征数据 聚类 统计分布 时间序列预测
描述:
本文针对
航空
发电机的恒速装置的剩余寿命预测进行了详细的研究。恒速装置作为
航空
发电机的关键部件,随时监测设备的耗损状况和提前了解剩余寿命,对保证飞行的任务完成和飞机安全具有重要的意义。但是因其复杂
航空
发动机燃烧室数值缩放
技术
研究
作者:
周乐仪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值缩放 燃烧室 火焰稳定器 数值模拟 涡轮
描述:
发动机数值仿真作为
航空
发动机核心
技术
,是低成本、短周期研制先进水平
航空
发动机的重要环节和手段,在
航空
发动机的“预测设计”中占据着重要的地位。现阶段,需要一种过渡性的手段来解决发动机通流部分内的三维
航空
发动机智能故障诊断系统关键
技术
研究
作者:
蒋帅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
BP神经网络
故障诊断
模糊专家系统
描述:
率高、诊断精度低的缺点。针对上述问题,本文首先将实时下传的飞行参数和故障报文相结合,设计实现了基于“神经网络+模糊专家系统”分级诊断的
航空
发动机智能故障诊断系统结构及其关键
技术
解决方案。神经网络通过对
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