航空公司利用航油差价带油分析系统研究

作者： 朱东辉   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 节能减排　　差价带油　　差价带油分析系统  

描述： 行之有效的必经之路。某航空公司运行中心在2010年12月提出利用国际及地区间的燃油差价带燃油,并成立项目小组。本文运用软件工程技术,论述了软件系统的开发过程,首先研究差价带油分析系统过程中用户的实际需求、系统用户

航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析

作者： 崔平亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　低压涡轮轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　疲劳试验载荷  

描述： 研究对象,对其开展疲劳寿命计算分析方法研究。本论文主要研究工作包括:(1)通过对低压涡轮轴结构分析,将使用载荷谱转化为疲劳寿命计算分析研究中需要的计算载荷谱。模拟低压涡轮轴在实际工作环境下的载荷条件

国航成都维修基地航空维修产品竞争战略分析

作者： 陈伦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国航成都维修基地航空维修产品竞争战略分析

国航成都拉萨航空客运市场分析

作者： 夏军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　市场　　竞争　　战略  

描述： 公司情况、公司自身经营状况进行分析,同时结合拉萨历史营销数据(数据由于保密因素,在不影响判断大趋势的前提下做部分修饰;07年数据仅提供1-9月)对拉萨的市场情况和市场分配状况进行说明。从其他拉萨航线

航空节油飞行策略研究及分析软件的设计和开发

作者： 李宜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空节油　　飞行策略　　燃油成本　　灰色关联　　软件工程  

描述： 结合国内外最新的航空节油思想和技术,在分析了国内航空公司节油现状的基础上,设计和开发了基于灰色关联理论的航空节油飞行策略分析软件,为飞行员和运行人员科学地掌握各阶段飞行节油策略及这些策略对节油的影响

航空公司利用航油差价带油分析系统研究

作者： 朱东辉   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 节能减排　　差价带油　　差价带油分析系统  

描述： 行之有效的必经之路。某航空公司运行中心在2010年12月提出利用国际及地区间的燃油差价带燃油,并成立项目小组。本文运用软件工程技术,论述了软件系统的开发过程,首先研究差价带油分析系统过程中用户的实际需求、系统用户

西南航空公司市场运营监控分析系统的设计与实现

作者： 游南   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　   开放式数据连接　　   市场运营监控　　   数据仓库   联机分析处理　　  

描述： 。 首先从总体设计的角度，讨论系统的设计思路、设计方法、和系统全貌。 然后从具体设计和实现的角度，对系统各功能模块的具体设计和实现进行了比较详细的介绍。 最后对本系统的主要功能模块---数据分析和挖掘进行了重点的介绍和说明。

航空发动机维修企业配件仓库管理与溯源系统分析与设计

作者： 张杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　维修配件　　库存管理　　溯源　　条码  

描述： ,需要实时掌握物资仓储与全生命周期过程质量。为此,本文在对条码和库存管理理论进行研究的基础上,运用信息技术与自动化技术手段,针对航空发动机维修企业X工厂的维修配件库存管理及相关业务进行了需求分析提出

某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析

作者： 曾波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度　　有限元分析   涡轮叶片　　动态可靠性　　载荷循环次数　　应力  

描述： 的主要工作如下：（1）考虑载荷作用次数对可靠性的影响，在机械零件强度不随时间变化的情况下，分析并讨论在单一及多种故障模式下零件的动态可靠性。（2）根据非接触式测量设备扫描得到涡轮叶片的空间数据点，借助

深圳航空公司飞行管理系统分析与设计

作者： 刘磊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　软件工程　　飞行管理系统　　飞行员  

描述： 飞行管理工作的特点,分析和设计出一套飞行管理系统,旨在提高飞行管理的工作效率、保证训练质量、提升安全水平。本文遵循传统软件工程的系统设计理念与开发流程,从软件开发前期的项目需求分析入手进行软件的开发与