航空公司利用航油差价带油分析系统研究

【类型】学位论文

【作者】朱东辉 

【关键词】 节能减排 差价带油 差价带油分析系统

【摘要】在全球石油资源日趋紧缺的今天,石油价格持续攀升,航空燃油的价格也随之飞涨,航油成本成几乎占据了公司运行成本的一半。因此,要想做到“成本领先”,降低公司的航油成本成了航空公司为获取生存之道行之有效的必经之路。某航空公司运行中心在2010年12月提出利用国际及地区间的燃油差价带燃油,并成立项目小组。本文运用软件工程技术,论述了软件系统的开发过程,首先研究差价带油分析系统过程中用户的实际需求、系统用户特点、运行环境等,完成“差价带油分析系统”的需求分析,指导系统实现过程中的系统概要和详细设计;其次研究带油分析系统的体系结构,并对各系统模块和工作模块进行明确划分,确定模块间的接口关系,完成系统的概要设计;然后根据“差价带油分析系统”的需求分析和概要设计文档,完成系统的详细设计工作,重点对系统模块的实现流程进行描述,主要手段为流程图和代码块;最后编码实现基于.NET技术的“差价带油分析系统”,根据系统需求分析、概要设计、详细设计,结合系统测试方法,对目标系统进行全面、细致的测试,挖掘系统设计瑕疵,并进行改正。作为航空公司运行控制系统和节能减排项目的一个子系统,“差价带油分析系统”能够帮助航空公司降低燃油成本,并有效防止人为差错,提高执行效率。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】电子科技大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】刘强，文军

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