关键词
个性化:航空增值服务的取胜之钥
作者: 罗俊勤   来源: 大飞机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航协   全球航空公司   迈克尔   技术服务   瑞安航空   快捷支付   提供商   服务收费   奥拉   澳洲航空  
描述: 根据国际航协(IATA)公布的数据,2016年全球航空公司承运旅客38亿人次,平均每名旅客在增值服务上的消费为17.86美元,同比增长9.1%。以瑞安航空为代表的一些航空公司对增值服务的发展比较乐观
上海航空城建设展望
作者: 赵宇闻   来源: 大飞机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可持续发展   航空制造业   航空产业   亚特兰大   民机   上海市区   城市发展模式   大型客机   航空城   经济发展  
描述: 自ARJ21-700飞机交付运营和C919大型客机首飞以来,上海越来越多以一个航空大都市的形象展现于世人面前,关于着力建设"上海航空城"的提法也屡屡出现在上海市区两级的规划建议上。航空城模式作为一种
大数据:航空公司的取胜之匙
作者: 王弘宇   来源: 大飞机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 潜在价值   发动机制造商   心力   机务维修   客舱   发动机运行   机队   风行全球   波音   健康管理系统  
描述: 收集数据,只需考虑如何应用数据。航空业正是这样一个幸运的行业。航空业的数据规模到底有多大?举个简单的例子,一架波音737发动机运行时产生的微观数据量保守估计可达到
民用航空制造业的新时代展望
作者: 孙敏   来源: 大飞机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   全球金融危机   航空产业   一轮   民机   空客公司   产业链   军费开支   民用产业   波音  
描述: 进入新世纪以来,航空产业发展曾受到全球金融危机的影响,出现过民机需求萎缩、军费开支削减等现象。但随着全球经济的逐渐复苏,尤其是亚太地区的崛起,在新一轮技术革命的带动下,航空制造业尤其是民用产业
航空城看产业链发展
作者: 王巍   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 图卢兹   国泰航空   国货航   航空城   埃弗雷特   产业链   美国航空   航空业   西雅图  
描述: 在商用航空领域,提到波音和空客就不得不提到埃弗雷特和图卢兹,这两个全球最具影响力的航空产业基地不仅是这两家飞机制造商的"大本营",也是全球航空产业园竞相学习的样板。而将图卢兹与埃弗雷特进行对比
中国公务航空市场的转型与破局
作者: 王巍   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 公务机   公务航空   运营商  
描述: 作为高度市场化的行业,公务航空对于一个国家的经济活力和政策环境高度敏感。21世纪以来,中国公务机市场从较低的基数起步,经过连续多年的"爆发式"增长后,从2013年开始增速明显放缓。一时间,业界对公
马凤山:亲历新中国半部航空工业史
作者: 王小龙   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机制造厂   大型运输机   中国航空工业   航空工业史   国产大飞机   凤山笔记   航空工程系  
描述: 今年是中华人民共和国成立70周年。中国人自主研发、拥有自主知识产权的商用大飞机C919,正处在试飞阶段。不久的将来,国产大飞机必将投入商业运营。此时此际,回看新中国航空工业的发展历程,不得不让人感慨良多。从几乎一无所有,到我国第一架自主研制的大型喷气式客机运10飞上蓝天,我们花了30多年。
后疫情时代全球航空业的并购潮
作者: 占芬   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 并购潮  
描述: 新冠肺炎疫情大流行期间,政府的大规模干预推迟了整个行业原本会发生的重大整合。若没有各国政府向航空公司的大量注资,一些航空公司原本会很快走向破产,或者成为并购的目标。但近几个月来,疫情驱动的政府纾困政策在全球许多区域已有所减少,航空业整合步伐开始加快。
航空业的数字化技术应用趋势
作者: 杜婷   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化技术  
描述: 航空产品由于系统复杂、精度要求高,其质量非常依赖人们的技术水平。因此,现代航空产品的高质量要求与产品研制周期和人员培训时间的矛盾越来越突出。为了解决这一矛盾,勇于创新的工程师们开始向其他行业借鉴经验
欧盟部署围绕“绿色协议”的航空技术创新
作者: 孙玉凯     王建杰   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 欧盟  
描述: 2022年9月29日,欧盟议会运输和旅游委员会发布《到2050年实现“绿色协议”目标的投资情景和路线图》研究报告(以下简称《报告》),深入分析了欧洲航空业为实现《航空绿色协议》2050年目标所需
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