关键词
航空吊放声纳接收阵收扩系统设计与分析
作者: 马景峰   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   航空吊放声纳   可靠性分析  
描述: 航空吊放声纳接收阵收扩系统设计与分析
航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析
作者: 赵爽   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   有限元   疲劳可靠性   疲劳寿命  
描述: 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析
基于非理想修复的航空装备可靠性及更换策略研究
作者: 张晓俊   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合保障   非理想修复   可靠性   更换策略   维修管理  
描述: 基于非理想修复的航空装备可靠性及更换策略研究
实时以太网技术在航空电子系统中的应用
作者: 王骥   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 实时   冗余   全双工交换式以太网   航空电子  
描述: 随着航空电子技术的全面发展,对机载的航空电子数据传输网络的性能提出了新的需求,而原有的1553总线改造潜力有限,在航空电子领域急需能够满足需求的组网方式。传统以太网尽管有很多优势,但由于不能满足实时
航空航天轴承制造分公司的生产计划排程优化研究
作者: 杨光明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 瓶颈资源  生产计划排程  生产计划排程优化  
描述: 现代工业早已进入自动化和信息化的时代,日新月异的新技术的出现,许多生产和管理活动可由自动化设备和计算机完成。然而,并非所有的公司都这么幸运。尤其是在我国工业现代化的初级阶段,大量中小企业由于成本限制,无法全部采用自动化生产设备,也没有财力使用先进的管理软件辅助生产管理。同时,企业的很多管理人员是从生产第一线提拔上来的,这些人一旦从事管理工作,其主要精力都花在技术问题的解决上,往往忽略部门内部的生产计划的制定和生产进度控制等生产管理工作。因此,如何在现有的条件下找出一个简易的、实用的和实操性强的方法来提高公司的管理水平和管理人员的管理技能,是当务之急。 本文运用,TOC原理找出生产中的瓶颈工序,结合公司实际情况和加工特性,按照从订单承接到生产计划制定,给出比较科学的生产计划排程模型。在分析过程中,为了便于理解和学习,作者使用图、表等可视性强、简单易懂的工具,并结合实例来说明如何编制生产计划排程,建立单瓶颈生产作业的排程方案。该方案通过识别瓶颈和对瓶颈资源的充分利用,并按瓶颈决定的生产节奏,对其上游工序实行拉动式生产,对其下游工序实行推动式生产,可以真正提高系统的有效产出。 ...
我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究
作者: 徐明蕾   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济增长   航空公司  
描述: 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于
中国航空工业集团公司企业文化创新策略研究
作者: 杨功云   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业文化测评  企业文化创新  创新策略  
描述: 在全球化竞争愈来愈激烈的情况下,为使其能在激烈的国际竞争中处于优势地位,中国航空工业也进行了相应的变革,由原中国航空工业第一、第二集团公司在2008年重组整合成立了中国航空工业集团公司并且提出了新
中国航空工业集团公司企业文化创新策略研究
作者: 杨功云   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业文化测评  企业文化创新  创新策略  
描述: 在全球化竞争愈来愈激烈的情况下,为使其能在激烈的国际竞争中处于优势地位,中国航空工业也进行了相应的变革,由原中国航空工业第一、第二集团公司在2008年重组整合成立了中国航空工业集团公司并且提出了新
基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究
作者: 戚万领   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   平衡流形展开模型   卡尔曼滤波   性能退化   推力补偿  
描述: 基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究
航空发动机轴承套圈水浸超声检测技术研究
作者: 孙慧广   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 缺陷   水浸超声   纵波直入射   轴承套圈   检测技术  
描述: 航空发动机轴承套圈水浸超声检测技术研究
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