基于DSP的航空电子通信系统研究

作者： 康涌泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线   DSP   智能纠错   航空电子通信系统   LONWORKS总线  

描述： 高速、可靠的数据通信技术在当今航空电子系统综合化的研究中有着非常重要的意义.本文结合目前国内外航空电子通信系统的发展情况,设计了基于DSP的航空电子通信系统,并针对现代军机对总线通信系统在兼容性、通信速度、传输可靠性、抗干扰性等方面的要求,对航空电子通?

航空发动机装配数字化系统研究

作者： 曾亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   五层模型   任务管理   面向对象分析和设计   装配数字化  

描述： ： 1．采用面向对象分析与设计的技术对系统的架构进行了分析和设计，设计并实现了五层模型，保证了系统的可扩展性和重用性。对整个系统进行了子系统的划分并分析了子系统之间的关系。 2．参考经典...

航空电子综合化仿真系统的可信度研究

作者： 王振芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VV&A   相似理论   层次分析法   仿真可信度   模糊层次分析法   航电综合化仿真系统  

描述： 了产品研制费用，缩短了研制周期。 随着仿真技术本身的不断发展和人们对仿真技术应用价值认识的不断深入，其应用领域越来越广泛。与此同时，对仿真正确性和可信度的要求也越来越高。仿真系统的最终结果对于

航空发动机虚拟数学实验系统研究

作者： 许志国   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机虚拟数学实验系统研究

面向对象的航空发动机性能仿真系统设计与实现

作者： 徐鲁兵   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   性能分析  

描述： 本文以涡轮喷气发动机为研究对象，通过按功能对其进行模块化分解，建立了各组成部件的数学模型；采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型，设计与实现了可用于二次开发的航空发动机性能仿真系统

飞机制动控制系统综合性能研究

作者： 逯九利   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力矩特性   MBSE   跑道辨识   滑移率约束   压力   正向设计  

描述： 飞机制动控制系统综合性能研究

面向第四代战斗机航空电子系统应用的分布式计算机系统研究与实现

作者： 王卫东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 第四代战斗机   VLSI芯片   PI   分布式系统   BUS控制器   航空电子系统  

描述： 该文在分析了第四代战斗机航空电子系统的需求的基础上,借鉴国外机载计算机的成功经验,结合中国国情,提出了一种分布式计算机体系结构.该文研究的第二个问题是PI-BUS控制器设计与实现.该文研究的第三个问题是系统测试技术研究与实现.该文研究的第四个问题是全局存储器

航空电源自动测试系统软件开发平台的研究与设计

作者： 汪洋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面试验   自动测试   航空电源   通用测控平台   软件开发  

描述： 在航空工业中，航空电源作为飞机的重要组成部分，其性能指标的要求相当严格。在已经投入使用的航空电源地面试验计算机自动测试系统中，大部分产品性能测试系统及软件都是专用的，具有很大的局限性。本文的研究目的就是针对航空电源测试领域的特殊测试要求，设计出通

航空电子系统可信计算网络关键技术研究

作者： 吴延昌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载传感器   计算网络   协议转换   航空电子系统   数据融合  

描述： 在未来网络化的战争环境下，新一代的航空电子系统，应该将分布在飞机各处的各种终端(传感器、作动器、显示器、控制器)、处理机等智能化实体当作网络上的节点，各节点负责信息的采集、存储、处理、应用等不同的任务。本文在航空基金“面向航空电子综合系统的光纤传输

综合化航空电子系统的仿真可信度研究

作者： 李群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相似理论   层次分析法   综合化航电系统   仿真可信度   模糊综合评判  

描述： 节省产品的研制费用;缩短了研制周期。随着仿真技术本身的不断发展和人们对仿真技术价值认识的不断深入,其应用领域越来越广泛。与此同时,对仿真正确性和可信度的要求也来越高。仿真系统的最终结果对于预期工程应用