关键词
后疫情时代我国区域航空枢纽运营效率评价研究
作者: 李国栋   刘静怡   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 运营效率   三阶段DEA   区域航空枢纽  
描述: 区域航空枢纽作为衔接国际航空枢纽和非枢纽的关键环节,是疫情下稳住航空运输市场基本盘的重要依托,因而提升区域航空枢纽运营效率将为增强我国航空运输市场抗风险能力提供重要保障。文章在构建运营效率评价指标体系的基础上,利用三阶段DEA模型对2020年我国29个区域航空枢纽运营效率进行比较研究。研究发现,区域航空枢纽总体上形成了较强的规模经济优势,但资源配置能力有待提高;杭州萧山国际机场等4个区域航空枢纽通过积极发展货运业务弥补了机场因客流量减少造成的产出损失,有效增强了机场应对疫情挑战的能力。
后疫情时代航空物流业发展:机遇、挑战及应对策略
作者: 徐岚   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 后疫情时代   电商物流   航空物流  
描述: 2020年新冠肺炎疫情对全球及我国航空物流业造成持续深刻的影响。随着疫情逐步得到控制,我国航空物流业面临新的机遇和挑战:电商渗透率提升、独立站及社交电商的发展以及拉美等新兴市场巨大增长潜力,为航空物流业发展注入新的动力;然而,航空物流企业仍将面临经济增速放缓、竞争趋于激烈以及经营成本等的压力,日常经营面临新的挑战。基于此,本文提出若干建议,包括延伸“干+仓+配”一体化服务、推动全链条跨境物流服务能力的提升、积极布局拉美等新兴市场,以及推动信息化对业务的改造,有效提升运营效率,从而更加有效应对未来市场机遇及挑战。
COVID-19对中国及全球航空货运影响及后疫情时代对策
作者: 范爱华   朱俊洪   黎明   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新冠疫情   发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  
描述: 的大力支持,货运量持续回升,截至2021年6月已恢复至疫情前水平。从全球市场来看,疫情重塑国际航空货运市场格局,后疫情时代货运需求强劲。基于航空货运市场现状,提出加强政策引导、增加全货机规模、构建全球航空
后疫情时代临空经济区如何有效推动航空维修产业发展
作者: 曹微   林家禾   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 建设者   合资公司   临空经济区   MRO  
描述: 在航空维修业内,“质量、成本、时间”一直是三大核心竞争要素。在过去一段时间里,MRO企业选择进驻临空经济区首要考虑的是在“成本”和“时间”上经济区能否带来实惠和便利。但未来,随着航空维修产业步入新阶段,MRO企业在投资、扩产的决策上,将越来越看重项目建设的敏捷性和经营管理的灵活性。因此,临空经济区的建设者必需更加积极有为地做好招商策划,通过更精巧的合作模式,紧密地整合各方资源和诉求,才能实现合作互利共赢,才能推动本区域航空维修产业乃至整个航空产业链的发展。
后疫情时代我国航空物流发展现状及对策探讨
作者: 郑兴无   王可昕   来源: 物流科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新冠疫情   对策建议   航空物流  
描述: 新冠疫情的爆发对全球民航运输业的发展带来巨大压力,我国作为民航大国,在此次疫情中不可避免地受到冲击,暴露出航空物流设施建设有待完善、航空货运机场建设急需加速、综合物流服务商仍存在缺口、货运信息技术应用仍需强化等问题。文章通过对我国航空物流发展现状进行分析,针对目前存在的问题提出加速专业性航空货运枢纽建设、运用供应链思想发展航空物流、加强信息技术的集成应用、培育民航复合型人才等对策建议,明确发展方向。
后疫情时代民航企业成本控制优化研究——以南方航空公司为例
作者: 谭琳越   来源: 会计师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航企业   财务指标分析   后疫情时代  
描述: 在后新冠肺炎疫情时代,民航企业加强成本控制是提高企业利润的关键。本文以南方航空公司为例,首先对后疫情时代民航企业的发展状况进行描述,再对南方航空公司的主要财务数据进行分析,指出了南方航空公司在
后疫情时代我国区域航空枢纽运营效率评价研究
作者: 李国栋   刘静怡   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 运营效率   三阶段DEA   区域航空枢纽  
描述: 区域航空枢纽作为衔接国际航空枢纽和非枢纽的关键环节,是疫情下稳住航空运输市场基本盘的重要依托,因而提升区域航空枢纽运营效率将为增强我国航空运输市场抗风险能力提供重要保障。文章在构建运营效率评价指标体系的基础上,利用三阶段DEA模型对2020年我国29个区域航空枢纽运营效率进行比较研究。研究发现,区域航空枢纽总体上形成了较强的规模经济优势,但资源配置能力有待提高;杭州萧山国际机场等4个区域航空枢纽通过积极发展货运业务弥补了机场因客流量减少造成的产出损失,有效增强了机场应对疫情挑战的能力。
后疫情时代航空物流业发展:机遇、挑战及应对策略
作者: 徐岚   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 后疫情时代   电商物流   航空物流  
描述: 2020年新冠肺炎疫情对全球及我国航空物流业造成持续深刻的影响。随着疫情逐步得到控制,我国航空物流业面临新的机遇和挑战:电商渗透率提升、独立站及社交电商的发展以及拉美等新兴市场巨大增长潜力,为航空物流业发展注入新的动力;然而,航空物流企业仍将面临经济增速放缓、竞争趋于激烈以及经营成本等的压力,日常经营面临新的挑战。基于此,本文提出若干建议,包括延伸“干+仓+配”一体化服务、推动全链条跨境物流服务能力的提升、积极布局拉美等新兴市场,以及推动信息化对业务的改造,有效提升运营效率,从而更加有效应对未来市场机遇及挑战。
后疫情时代国内航空公司衍生风险分析及应对策略
作者: 宋侃   柴雨丰   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   应对策略  
描述: 新冠疫情爆发三年来,中国民航业遭遇重创,预计2022年度我国民航业整体亏损或将超过前两年亏损额。随着新冠疫情防控二十条(以下简称“二十条”)和优化落实疫情防控新十条(以下简称“新十条”)的正式发布,中国民航的艰难复苏态势或将迎来新的转机。据此,很多人认为疫情管控放松后行业市场会迎来井喷式的恢复,
后疫情时代中国民航运输业发展策略研究
作者: 陈柯君   王永刚   刘海斌   马续桐   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色预测   后疫情时代   民航运输业  
描述: 2019年12月以来疫情席卷全球,严重冲击了航空运输业的发展。后疫情时代的到来使民航运输业各项数据正在向疫情前的同期回暖,甚至一些数据有超越的迹象。文章基于我国航空货运的发展现状,建立灰色GM 1
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