面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

作者： 姚旭   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载直流配电网   储能模块EAU   CLLLC型BDC   多目标优化   ECSA算法  

描述： 面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

大型客机飞行导引控制系统工作模式仿真研究

作者： 王飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作模式   集成测试   转换逻辑   有限状态机   飞行导引控制系统  

描述： 大型客机飞行导引控制系统工作模式仿真研究

航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

作者： 刘雨兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   粒子群算法   系统辨识   最小二乘算法   闭环系统  

描述： 航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

基于语义的民航收益系统多源异构数据融合方法研究

作者： 蔡浩天   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源异构数据   民航收益系统   MCEM算法   多模态数据融合   非负矩阵分解  

描述： 基于语义的民航收益系统多源异构数据融合方法研究

飞机温度控制系统建模与故障仿真

作者： 蒋贵嘉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统建模   信号分析   飞机温度控制系统   故障仿真  

描述： 飞机温度控制系统建模与故障仿真

基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

作者： 付金华   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查   民航维修安全   维修方案   航空维修管理   根原因分析   风险   验证分析   硕士学位论文   飞机   分析模型   维修质量   航空维修工程   可靠性管理   适航   安全管理   系统设计   信息系统   调查系统   知识获取   系统可靠性  

描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别

作者： 董静芳   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障识别   BP神经网络   图像处理   滑油系统   磨屑识别  

描述： 。综上所述，本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究，并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有： 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理，有效降低了图像噪声

基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现

作者： 王元崑   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题   NP   蚁群算法   组合优化   完全  

描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者

基于CORBA技术构建民航空管通信网络综合网管系统的研究

作者： 赵中华   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   资源管理系统   综合网   网管体系结构   管理信息   Management   网管系统   Information   公共对象   网关   公共管理   通信网络   消息流程   网络管理框架   技术构建   民航空管   Network   请求代理结构   网络综合   统一接口平台   简单网络管理协议  

描述： 基于CORBA技术构建民航空管通信网络综合网管系统的研究

航空产业创新生态系统构建及演化机理研究

作者： 韩树清   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 序参量   航空产业   创新生态系统   哈肯模型  

描述： 航空产业创新生态系统构建及演化机理研究