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关键词
基于物理驱动
与
数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
作者:
邓衍顺
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
参数估计
微多普勒效应
低重频
深度网络
描述:
基于物理驱动
与
数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
基于领域驱动设计的飞机航油加注系统设计
与
实现
作者:
吴科
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
Native框架
领域驱动设计
航油加注系统
移动端开发
React
描述:
基于领域驱动设计的飞机航油加注系统设计
与
实现
飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计
与
研究
作者:
宁博
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制组件
飞机货运系统
过流保护
动力驱动装置
光电检测
描述:
飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计
与
研究
基于立体网络模型的机群打击链结构
与
规划方法研究
作者:
刘畅
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多激素蚁群算法
立体网络模型
任务规划
机群打击链
复杂网络
描述:
基于立体网络模型的机群打击链结构
与
规划方法研究
基于深度神经网络的光学遥感图像飞机目标检测
与
细粒度识别
作者:
李珺
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
细粒度识别
光学遥感图像
模型量化
飞机检测
噪声标签
描述:
基于深度神经网络的光学遥感图像飞机目标检测
与
细粒度识别
飞机液压管路三维数模信息提取技术
与
传输规则研究
作者:
史治港
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
数模信息提取
模块划分
CAD/CAE集成
社区发现
飞机液压管路
信息传输规则
描述:
飞机液压管路三维数模信息提取技术
与
传输规则研究
飞机液压管路疲劳强度的分析方法研究
与
评估软件实现
作者:
张剑宇
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估软件
疲劳强度评估
复合激励
动应力仿真
飞机液压管路
描述:
飞机液压管路疲劳强度的分析方法研究
与
评估软件实现
基于LabVIEW的航空电子设备自动测试系统设计
与
实现
作者:
武杏杏
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟仪器 航空电子设备 测试系统
描述:
航空电子系统在飞机中占有重要地位,航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要,越来越复杂,自动测试系统的研制和开发显得尤为重要。而运用虚拟仪器技术能够达到共享硬件和软件资源,快速、方便地组建各种自动测试系统。本文深入研究了自动测试系统的体系结构,依据项目任务要求,阐述了自动测试系统总体方案的设计和后期的测试实验。在项目开发过程中,作者参与了系统的总体结构设计、软硬件设计及抗干扰设计。采用LabVIEW软件平台和虚拟仪器技术,集成各种板卡,实现了测试系统各个功能模块。最后,通过软件测试和现场对接调试,完成了整个系统对某装备各项性能指标的测试功能。采用该自动测试系统后,测试效率和数据吞吐量均得到大力改善,并且已将其成功运用到生产现场中。
航空燃油柱塞泵运动学
与
动力学特性分析研究
作者:
陈永琴
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃油柱塞泵 球面斜盘 运动学与动力学 滑靴静压润滑 滑靴运动轨迹 综合计算软件
描述:
计算方法存在的问题
与
不足,对其运动学、动力学、滑靴静压润滑特性、滑靴运动轨迹等泵设计的基础理论
与
关键技术进行分析研究。关于运动学参数计算方法,分析了航空燃油柱塞泵运动学参数现有计算方法及其存在的不足,证明
基于Windchill的航空产品研发协同系统设计
与
实现
作者:
刘亚峰
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
产品研发协同 产品数据管理 Windchill 统一建模语言
描述:
、结构化表单管理和工作流管理功能,满足了业务协同需求。主要完成了以下工作:
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、采用统一建模语言(UML)的需求分析方法,进行了需求收集、需求分析,明确了需要解决的问题,形成了详细的需求分析用例;2
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