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根据【检索词:
安全管理体系(SMS) 航空燃料 管道完整性管理技术 管道安全运行 本质安全
】搜索到相关结果
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第二届中国管道完整性管理技术交流暨标准宣贯大会
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关键词
中国
航空
科技工业股份有限公司投资价值研究
作者:
徐滨
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中航科工 投资价值 现金流 估值
描述:
我国
航空
制造业经过近半个多世纪的发展,与西方发达国家的
航空
制造业的差距日益缩小。这不仅得益于国家的支持,也得益于国内外资本市场的投资者对我国
航空
制造业企业发展的认可。我国
航空
制造业也正努力借助
航空
发动机控制系统供油机构建模及动态特性研究
作者:
曾德堂
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供油机构 建模方法 状态空间模型 结构参数优化 热力学计算 弹性变形 振动特性
描述:
随着
航空
发动机控制系统对供油机构性能要求的不断提高,以及供油机构在发动机工作过程中的重要地位,其工作的
安全
性和可靠性受到越来越多人的重视,建模仿真方法作为提高产品质量,保证设计的可靠性,以及方便分析
航空
发动机高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发
作者:
穆运明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统 数据采集系统 模糊控制 软件通用性设计 虚拟仪器
描述:
工业控制计算机作为上位
管理
级,采用功能强大的智能控制仪表作为分散控制级,保证了系统的可靠性和控制精度。接着根据发动机数据采集系统的
技术
要求,基于虚拟仪器和模块化设计思想,设计了系统的硬件结构和软件结构
基于AADL的关键
航空
机载计算机软件系统分析与建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
,子系统的数据接口规范、功能需求和性能需求通过文档方式进行定义,并行开发效率低下;由于
航空
航天这一特殊领域对系统
安全
性和可靠性的高要求,
航空
机载计算机系统中广泛使用容错设计来提高系统性能,但是为每个系统单独
基于Modelica语言的
航空
发动机性能仿真平台研究
作者:
陈高翔
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica 航空发动机 部件模型库 性能仿真
描述:
物理对象建模的特点,并将其应用到
航空
发动机的建模中。Modelica语言是一种面向对象
技术
,以方程为描述对象的基础,建立的模型符合人们认识客观世界的规律,模块与模块之间的连接是和实际系统相同的物理连接
航空
发动机管路连接副有限元分析及其微动损伤研究
作者:
王振兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路连接副 接触有限元 密封 试验模拟 微动损伤
描述:
上的28MPa液压系统。在钛合金导管及其连接
技术
的研究上,我国尚处于起步阶段。因此,利用试验和数值仿真
技术
对钛合金导管及其连接
技术
进行研究,对我国
航空
业的发展具有重大意义。论文首先分析了管路连接副
航空
运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究
作者:
陈林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输 投入产出模型 噪声 排放 外部成本 测算模型 治理 排放权交易
描述:
随着世界
航空
运输业的蓬勃发展,
航空
运输噪声污染和空气污染等环境外部性问题将日益严重。西方发达国家已经开始研究
航空
运输环境外部性相关问题,提出了一些
航空
运输环境外部成本的测量方法和
技术
,并进行了应用
中国
航空
工业集团公司国际机电工程海外投标策略研究
作者:
霍岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电工程 海外投标 投标报价 投标策略
描述:
为重点。在对国际机电工程海外投标的组织与项目
管理
的研究中,首先对国际机电工程投标程序进行了梳理,后又以中航工业集团某工程公司为例,对其投标组织和项目
管理
的要点进行了归纳分析。对选标决策的研究中,从群
传递单元方法及其在
航空
发动机短舱声学问题中的应用
作者:
王晓宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱 转子/静子干涉 局域/非局域反应声衬 声学一体化计算 声源和声衬相互作用
描述:
环境噪声问题一直是制约
航空
工业发展的关键
技术
之一,尤其是相对于越来越严格的飞机适航噪声标准,发动机的降噪变得越来越困难,声学研究面临新的挑战,如何突破现有的
技术
瓶颈,发展新的声学设计
技术
是当今世界
基于
航空
结构件典型特征的数控加工方法研究
作者:
韩雄
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 典型特征 加工方法 拐角 薄壁 插铣
描述:
随着
航空
工业的不断发展,飞机性能不断提升,飞机结构件日趋大型化、复杂化,制造精度要求越来越高,对相应的数控加工装备及数控加工
技术
提出了更为苛刻的要求。目前国内
航空
制造业大量引入国际先进设备,整体硬件
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